天津榮祥新能源科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售光伏產(chǎn)品、鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品、滲鋅產(chǎn)品、抗震配件產(chǎn)品的企業(yè)，公司品牌產(chǎn)品在各地享有較高的地位，公司與多家零售商和代理商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，品種齊全、價(jià)格合理。公司擁有國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)工藝，并建有規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)?shù)漠a(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)制度。

鋼結(jié)構(gòu)拉桿被廣泛用球體育場(chǎng)館，機(jī)機(jī)場(chǎng)，車站，路橋。9碼頭及水利工程等眾多建筑領(lǐng)域。根據(jù)安裝環(huán)境不同，使用的不銹鋼拉桿材質(zhì)也有很大的差異。根據(jù)安裝環(huán)境的要求，要符合抗風(fēng)荷載強(qiáng)，韌性好，疲勞壽長(zhǎng)的特點(diǎn)，般采用04/16材質(zhì)，這種材質(zhì)具有防腐性能好，性能穩(wěn)定的特點(diǎn)。16材質(zhì)的不銹鋼拉桿的性能相對(duì)來說比較穩(wěn)定，是不銹鋼拉桿的價(jià)格相對(duì)來說比較高。常見的不銹鋼拉桿配件有多種。隨著建筑業(yè)的發(fā)展是都是采用樣的材質(zhì)。鋼拉桿深受建筑師的青睞不同的不銹鋼拉桿配件加工方法是不同的。需看清標(biāo)牌上的工作載荷及適用范圍，禁超載使用，并對(duì)鏈條索具做目測(cè)檢查，符合后方可使用。在正常的使用情況下。12吊裝角度時(shí)影響載荷的關(guān)鍵鏈條索具環(huán)繞被吊物時(shí)棱角處加襯墊。使用完畢后吊裝帶應(yīng)選擇懸掛存放方法。鏈條索具在使用前以防圓環(huán)鏈及被吊物損壞。

拉桿應(yīng)力

在低轉(zhuǎn)速區(qū)域，拉桿凸肩未全部與輪盤上的拉桿孑L接觸，此時(shí)靜態(tài)安裝間隙量越大，拉桿大等效應(yīng)力值越高；到達(dá)轉(zhuǎn)折轉(zhuǎn)速后，所有凸肩均與拉桿孔接觸；在中轉(zhuǎn)速區(qū)域，拉桿大等效應(yīng)力隨轉(zhuǎn)速升高緩慢上升，并不隨靜態(tài)安裝間隙量的不同而變化；進(jìn)入高轉(zhuǎn)速區(qū)域后，拉桿端部的凸肩由于外部有沉頭的限制發(fā)生較大翹曲，使得拉桿大等效應(yīng)力值隨轉(zhuǎn)速升高迅速增大。劃分轉(zhuǎn)速區(qū)域的目的是掌握在各轉(zhuǎn)速區(qū)域拉桿應(yīng)力的變化情況，同時(shí)便于設(shè)定轉(zhuǎn)子的運(yùn)行轉(zhuǎn)速，使其處于較低應(yīng)力狀態(tài)。

燃?xì)廨啓C(jī)周向拉桿轉(zhuǎn)子拉桿應(yīng)力

燃?xì)廨啓C(jī)是一種高溫、高壓燃?xì)馔苿?dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)械，具有、潔凈、安全等特性。作為當(dāng)前重型燃機(jī)轉(zhuǎn)子的主要結(jié)構(gòu)形式，組合式拉桿轉(zhuǎn)子具有重量輕、冷卻好、易裝配以及輪盤材料選擇靈活等優(yōu)點(diǎn)。周向拉桿轉(zhuǎn)子作為常用的組合式拉桿轉(zhuǎn)子，各輪盤需要通過拉桿預(yù)緊組合而成，拉桿結(jié)構(gòu)形式、預(yù)緊力選取、凸肩布置方式等會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)子整體動(dòng)力學(xué)特性產(chǎn)生較大影響。凸肩作為燃?xì)廨啓C(jī)周向拉桿上的重要結(jié)構(gòu)，其主要作用是在燃?xì)廨啓C(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)保持與輪盤接觸，防止拉桿彎曲變形過大或振動(dòng)過于劇烈。

計(jì)算分析不同拉桿凸肩與拉桿孔靜態(tài)安裝間隙量、不同拉桿凸肩跨距下，周向拉桿轉(zhuǎn)子拉桿應(yīng)力值隨轉(zhuǎn)速的變化，得到主要結(jié)論如下：

(1)拉桿凸肩與拉桿孔的靜態(tài)安裝間隙量不影響拉桿在正常工作狀態(tài)下的應(yīng)力，但影響轉(zhuǎn)子升速時(shí)拉桿應(yīng)力；

(2)隨著轉(zhuǎn)速升高，存在周向拉桿轉(zhuǎn)子拉桿應(yīng)力值變化規(guī)律各不相同的低中高3個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)域，其根本原因是拉桿凸肩和拉桿孔的接觸狀態(tài)的影響；

(3)增加凸肩、減小凸肩跨距能夠有效減小拉桿應(yīng)力，與不等距方案相比，等距增加拉桿凸肩的改進(jìn)方案具有更顯著的降低應(yīng)力效果，相對(duì)凸肩跨距系數(shù)小于0．6時(shí)繼續(xù)減小凸肩跨距，降低應(yīng)力效果不明顯。

受彎工字梁的受壓翼緣的屈曲，是沿著工字梁的弱軸方向屈曲，還是強(qiáng)軸方向屈曲？

當(dāng)荷載不大時(shí)，梁基本上在其剛度平面內(nèi)彎曲，但當(dāng)荷載大到一定數(shù)值后，梁將同時(shí)產(chǎn)生較大的側(cè)向彎曲和扭轉(zhuǎn)變形，后很快的喪失繼續(xù)承載的能力。此時(shí)梁的整體失穩(wěn)必然是側(cè)向彎扭彎曲。

解決方法大致有三種：

1、增加梁的側(cè)向支撐點(diǎn)或縮小側(cè)向支撐點(diǎn)的間距；

2、調(diào)整梁的截面，增加梁側(cè)向慣性矩Iy或單純?cè)黾邮軌阂砭墝挾龋ㄈ绲踯嚵荷弦砭墸?/span>

3、梁端支座對(duì)截面的約束，支座如能提供轉(zhuǎn)動(dòng)約束，梁的整體穩(wěn)定性能將大大提高。