怎樣防止空壓機(jī)配件專用油變黑

     空壓機(jī)在使用的過(guò)程中，是需要有很多的湖北空壓機(jī)配件來(lái)協(xié)助工作的，要不然就不能保證空壓機(jī)的正常工作了，比如空壓機(jī)專用油就是其中的一種，那么如果空壓機(jī)專用油變黑了，該怎么辦呢？今天就給大家具體介紹下怎樣防止空壓機(jī)配件專用油變黑。 一般情況下，造成空壓機(jī)配件空壓機(jī)專用油變黑的原因，主要是有兩種情況，一種情況是由于空壓機(jī)的專用油的溫度太高了，這樣就會(huì)讓空壓機(jī)經(jīng)常的產(chǎn)生故障問(wèn)題了，而且空壓機(jī)的內(nèi)部也比較容易產(chǎn)生鐵屑，而吸入到空氣中的微粒，這樣就會(huì)造成空壓機(jī)專用油變黑的情況了

襄陽(yáng)空壓機(jī)配置根據(jù)壓縮氣體干燥和凈化的程度選用也不一樣,襄陽(yáng)空壓機(jī)租賃因客戶要求允許程度不同,選擇亦有不同。襄陽(yáng)螺桿空壓機(jī)通用用戶的配置方案順序?yàn)椋?

    壓縮機(jī) 儲(chǔ)氣罐＋FC離心式油水分離器（前置） 冷凍式干燥機(jī)＋FT主管路過(guò)濾器 FA微油霧過(guò)濾器＋（吸附式干燥機(jī)＋FT＋FH活性碳除臭過(guò)濾器）。

    其中D為C級(jí)離心式油水分離器，完全過(guò)濾3μ或更大的固態(tài)離子，去除99％水份，40％的油霧，含油量：1－3PPM；

    FT級(jí)主管路過(guò)濾器，完全過(guò)濾1μ或更大的固態(tài)離子，去除100％的水份，70％的油霧，常壓：－23℃，含油量：1PPM；FA為微油霧過(guò)濾器，微玻璃纖維經(jīng)特殊設(shè)計(jì)的密度、直徑及表面處理，可過(guò)濾0.01μ的固態(tài)粒子。外部海綿層吸收并排出油霧，可去除99.999％油霧。

FH為活性碳除臭過(guò)濾器，可過(guò)濾0.01μ的固態(tài)粒子。外部海綿層吸收并排出油霧，殘油率0.003ppm。

    儲(chǔ)氣罐因?qū)儆趬毫θ萜?其安全閥、壓力表、排污閥等安全附件應(yīng)配套齊全。

    排氣量在2～4m3/min以下使用1000L儲(chǔ)氣罐。

    排氣量在6～10m3/min以下使用1500L～2000L儲(chǔ)氣罐。

空壓機(jī)的管路配管安裝需要注意哪些呢，隨州空壓機(jī);隨州開(kāi)山空壓機(jī);隨州空壓機(jī)配件廠給大家講解一意事項(xiàng)

(1)主管路配管時(shí)，管路須有1°～2°傾斜度，以利管路中的冷凝水排出。

(2)配管管路壓力降不得超過(guò)空壓機(jī)設(shè)定壓力的5%，故配管時(shí)選用較大的管徑。

(3)支線管路必須從主管路的頂端接出，避免管路中的凝結(jié)水下流至用氣設(shè)備中，空壓機(jī)空氣出口管路有單向閥。? ?(4)幾臺(tái)空壓機(jī)串聯(lián)安裝，須在主管路末端加裝球閥或自動(dòng)排水閥，以利冷凝水排放。

(5)主管路不要任意縮小，如果必須縮小或放大管路時(shí)須使用漸縮管，否則在接頭處會(huì)有混流情況發(fā)生，導(dǎo)致大的壓力損失，也影響管路的使用壽命。

襄樊空壓機(jī),襄陽(yáng)空壓機(jī),湖北空壓機(jī)廠家分享關(guān)于空壓機(jī)漏油的建議。空壓機(jī)漏油的主要原因以及治理漏油的主要方法

1. 空壓機(jī)配件產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中加工不或者本身材質(zhì)就有問(wèn)題;

2. 安裝要求不嚴(yán)謹(jǐn)，表面清潔不到位，襯墊破損或移位;

3. 緊固螺母安裝不到位，導(dǎo)致脫落等致使工作失效;

4. 空壓機(jī)油封脫落或油封缺陷導(dǎo)(如磨損等)致漏油。

5. 潤(rùn)滑油添加過(guò)多或油品不符;

6. 通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，引起密封薄弱處漏油。