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儋州鋼結(jié)構(gòu)滑移球形支座指導(dǎo)安裝按需定制「衡水萬(wàn)鴻」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-11 06:42  
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視頻作者:衡水萬(wàn)鴻減震器材科技有限公司







抗拉拔球鉸支座

                                        支座選用后輔助設(shè)施應(yīng)注意的問(wèn)題

      (1)支座規(guī)格可根據(jù)正壓力、豎向拔力、水平剪力等在規(guī)格系列表上選取,若有特殊要求可與我公司技術(shù)部聯(lián)系,以便特殊設(shè)計(jì)來(lái)滿足工程需要。









     (2)墩臺(tái)頂面設(shè)計(jì)預(yù)埋鋼板,以便于支座與下部結(jié)構(gòu)連接。

     (3)支座頂、底板所承載的混疑t應(yīng)按公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范中局部承壓的有關(guān)要求配置鋼筋網(wǎng)。









     (4)當(dāng)橋梁為跨海橋或沿海橋時(shí),設(shè)計(jì)圖上應(yīng)在適當(dāng)位置標(biāo)注清楚,以便生產(chǎn)廠家選擇耐腐蝕的不銹鋼板以提高支座使用壽命。

    支座與上、下部結(jié)構(gòu)可采用焊接、錨固連接或兩種方式混合使用的方法進(jìn)行連接。



單向球型支座

單向球型支座的性能試驗(yàn)和有限元應(yīng)力分析,表明單向球型支座傳力可靠、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。它既具備盆式橡膠支座承載能力大、容許支座位移大等優(yōu)點(diǎn),而且能更好地適應(yīng)支座大轉(zhuǎn)角的需要。根據(jù)研究成果,可采用下列設(shè)計(jì)參數(shù):








四氟板的設(shè)計(jì)應(yīng)力(平均應(yīng)力):[σ] = 30 MPa。

支座滑動(dòng)摩擦系數(shù)(5201硅脂潤(rùn)滑條件下):

常溫-25° C ~60° Cμ=0.03;

低溫-40°C~_25°Cμ=O.05;

支座轉(zhuǎn)動(dòng)力矩M=N.μ. R,式中μ為球面四氟摩擦系數(shù),R為支座球面半徑。

支座鋼體以承壓為主,可按構(gòu)造尺寸確定。








支座下混凝士強(qiáng)度等級(jí)不低于C40。在局部承壓區(qū)設(shè)置網(wǎng)狀鋼筋,并在支承墊石頂面以下1倍直徑的高度范圍內(nèi)設(shè)置一定數(shù)量的分布鋼筋,以承受混凝士劈拉應(yīng)力。由于球型支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)極為靈活(尤其在小荷載作用下),因此必須設(shè)置臨時(shí)定位螺栓,在工廠將上、下支座板連成整體,,并調(diào)平,以保證支座安裝時(shí)的安全。


抗震球型鋼支座

                                                      抗震球型鋼支座簡(jiǎn)介

  


       網(wǎng)架抗震球型鋼支座有鋼件制作,支座內(nèi)含有不銹鋼板、聚四氟乙烯板用于實(shí)現(xiàn)支座的位移,設(shè)置一塊球冠襯板,利用球面的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)。不銹鋼板和聚四氟乙烯板的滑移面已經(jīng)應(yīng)用成熟,使用年限均可達(dá)到與建筑物同壽命。支座主體鋼件為鑄鋼產(chǎn)品,按與結(jié)構(gòu)鋼材材質(zhì)相同原則選取,同時(shí)兼顧材料的可焊性。

                                               抗震型球形鋼支座特點(diǎn)

  


       1、抗震球鋼支座可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng),萬(wàn)向承載,能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載(如恒載、活載、風(fēng)、力等)所產(chǎn)生的反力的傳迅、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求,保證反力合力集中、明確、可靠。

  2、抗震球鋼支座可承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機(jī)力作用下,只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞,由于此種支座存在就不會(huì)發(fā)生落梁,落架等災(zāi)難性后果(一般來(lái)說(shuō),支座是個(gè)薄弱環(huán)節(jié),在強(qiáng)大的力作用下,極易發(fā)生落梁或落架,而此種支座的強(qiáng)度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身),故特別適用于高烈度區(qū)的設(shè)防,具備能抗烈度9度的能力。

  3、抗震球鋼支座與其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下,支座僅產(chǎn)生變形,能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運(yùn)行的平順性。


鋼結(jié)構(gòu)支座網(wǎng)架支座減振球鉸支座

鋼結(jié)構(gòu)支座網(wǎng)架支座減振球鉸支座/雙向滑動(dòng)減震球鉸支座生產(chǎn)廠家球型支座構(gòu)造特點(diǎn)及功能

  


       球型盆式支座是由上支座板含不銹鋼板、下支座板、球冠襯板、聚四氟乙烯滑板(即平面四氟板、球面四氟板)及防塵結(jié)構(gòu)等組成。本系列產(chǎn)品與普通盆式橡膠支座相比,其轉(zhuǎn)角更大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、承載力大、容許位移量大等特點(diǎn),而且能更好地適應(yīng)支座大轉(zhuǎn)角的需要。該系列產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于曲線橋、直橋、斜橋及城市立交橋等橋梁工程中。

                                                 球型支座產(chǎn)品分類

  


       球型支座具有承受豎向荷載和各向轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能,按其水平向位移特性分類為:

  A、雙向活動(dòng)支座:具有多向位移性能,代號(hào)DX

  B、單向活動(dòng)支座:承受單向水平荷載,具有縱向位移性能,代號(hào)ZX

  C、固定支座:承受各向水平荷載,各向均無(wú)位移,代號(hào)GD。球形支座結(jié)構(gòu)型式

  


       球型支座由上支座板(含不銹鋼板)、球冠襯板、下支座板、平面聚四氟乙烯板、球面聚四氟乙烯板和防塵結(jié)構(gòu)等組成。



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