鋼制履帶底盤結(jié)構(gòu)性能特點(diǎn)：

1.支承主機(jī)重量，具有前進(jìn)、后退轉(zhuǎn)彎行走之功能。

2.鋼制履帶采用日本技術(shù)生產(chǎn)的建筑機(jī)械型，承載能力、牽引力大，噪音低，不傷及柏油路面，具有良好的行駛性能。

3.配有內(nèi)藏式低速大扭矩馬達(dá)行走減速機(jī)，具有高速通過(guò)性能。

4.行走架不管噸位大小，全采用折彎，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度大。

5.支重輪、導(dǎo)向輪采用深溝球軸承，一次性加黃油潤(rùn)滑，免使用中維護(hù)和保養(yǎng)。

6.雙密封結(jié)構(gòu)，保證潤(rùn)滑油密不外漏，并能防止泥水進(jìn)入輪腔。

7.支重輪，導(dǎo)向輪、驅(qū)動(dòng)輪齒采用合金鋼并經(jīng)淬火處理，耐磨性好，使用壽命長(zhǎng)。

8.彈簧漲緊機(jī)構(gòu)彩螺桿調(diào)節(jié)，可靠性高

9.可根據(jù)客戶自身的工況要求配置橡膠塊，減少對(duì)路面的摩擦與損壞。

10.載重25噸，采用高速行走齒輪箱，輸出扭矩大，體積小，外形更美觀。

 液壓履帶底盤采用橡膠扭矩反向扭矩系統(tǒng)，以及可變形懸架，與地面接觸很大，可以為您提供難 以想象的牽引力和可操作性。支重輪，導(dǎo)向輪和所述驅(qū)動(dòng)齒輪由合金鋼的和淬滅。液壓履帶底盤較好的耐磨性和更長(zhǎng)的使用壽命。軸端使用雙密封結(jié)構(gòu)，潤(rùn)滑油緊無(wú)密封泄漏，避免泥水進(jìn)入輪腔。支重輪，引導(dǎo)輪使用深溝球軸承，油脂潤(rùn)滑，在使用維護(hù)和保養(yǎng)不用加油。

磨損履帶組件：在干式的履帶行走結(jié)構(gòu)中（履帶相對(duì)于所述潤(rùn)滑劑和密封履帶），無(wú)軌道的潤(rùn)滑劑，由于在工作過(guò)程中，制造相對(duì)運(yùn)動(dòng)造成履帶銷與銷套間的磨損。兩者之間的磨損是不可避免的，但是磨損問(wèn)題會(huì)使軌道的節(jié)距拉小，液壓履帶底盤距離變大。如果磨損繼續(xù)，軌道會(huì)爆裂橫向移動(dòng)，導(dǎo)致支撐輪，支撐鏈輪，驅(qū)動(dòng)齒輪等部件磨損，同時(shí)，軌道銷和軌道套磨損將更加嚴(yán)重。

DP-SDDX-130 履帶式電動(dòng)底盤

履帶采用高強(qiáng)度抗拉伸纖維，輪子采用高分子聚乙烯材質(zhì)，配備遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)，是一種操控方便的橡膠履帶地盤

DP-SDDX-130 履帶式電動(dòng)底盤說(shuō)明

DP-SDDX-130 履帶式電動(dòng)底盤是一種操控既方便，有實(shí)用的專業(yè)底盤系統(tǒng)，在不平坦的路面，爬坡，越障非常好用。DP-SDDX-130 履帶式電動(dòng)底盤是一款全地形底盤，行駛速度6千米每小時(shí)左右。
托帶輪的作用是拖住履帶，防止履帶下垂過(guò)大，以減少履帶在運(yùn)動(dòng)中的振跳現(xiàn)象，并防止履帶側(cè)向滑落。托帶輪與支重輪相似，但其所承受的載荷較小，工作條件較支重輪要好，所以尺寸較小。

鴻威機(jī)械生產(chǎn)的DP-BGM-100履帶式底盤履帶采用高強(qiáng)度抗拉伸纖維，輪子采用高分子聚乙烯材質(zhì)，方管支架材質(zhì)，是一款小巧的橡膠履帶底盤。

DP-BGM-100履帶式底盤履帶導(dǎo)向輪導(dǎo)向輪的前后位置根據(jù)驅(qū)動(dòng)輪位置而定，通常布置在前面。導(dǎo)向輪用于引導(dǎo)履帶正確繞轉(zhuǎn)，可以防止跑偏和越軌，導(dǎo)向輪中心離地面高度應(yīng)有利于降低。