發(fā)電機如何發(fā)電介紹

發(fā)電機

   電機按照其發(fā)生或需要的電能的性質(zhì)可分為直流電機和交流電機；交流電機除變壓器外，還可分為同步電機和異步電機。異步電機多作為電動機，作發(fā)電機用的非常少見。

   柴油發(fā)電機組中常用的發(fā)電機為同步發(fā)電機，由定子、轉子和電壓調(diào)節(jié)器及輔助裝置構成。

   1.電樞組件

   電樞由電樞鐵芯和電樞繞組組成。電樞鐵芯由導磁良好且彼此絕緣的薄硅鋼片疊壓而成，既可構成發(fā)電機的部分磁路，又可減小鐵芯的渦流損耗、電樞硅鋼片的內(nèi)沿中央制有均勻的開口，許多硅鋼片疊壓后其內(nèi)沿形成開口槽，用于安放電樞繞組。專業(yè)控制器采用未處理技術，以各種集成電路取代繼電器控制及分立電子元器件組成的邏輯電路，直至發(fā)展成以專用控制器為核心的自動化系統(tǒng)。電樞繞組是由高強度漆包線統(tǒng)制而成，按照設計規(guī)律安放在電樞槽內(nèi)并正確地連接起來，構成完整的單相或三相電樞繞組，用以產(chǎn)生交流電動勢，向負載輸出電能。

柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)

控制系統(tǒng)

   伴隨著計算機技術的發(fā)展，柴油發(fā)電機組自動化技術日臻成熟。專業(yè)控制器采用未處理技術，以各種集成電路取代繼電器控制及分立電子元器件組成的邏輯電路，直至發(fā)展成以控制器為核心的自動化系統(tǒng)。其總體來說具有成本低、性能高的特點。

   柴油發(fā)電機組控制器具有檢測和顯示發(fā)電機各物理量的功能；進行發(fā)電機的啟動、運行、停機、緊急停機等控制性操作；供電及負載檢測與切換；此類機組具有性能完善的柴油機、同步發(fā)電機、燃油自動補償裝置和自動控制屏等組件。機組保護；故障診斷；遠程通信遙測、遙控等作用、增強了柴油發(fā)電機組運行的可靠性和人機交流方便性。常見的有DSE55O控制器、ACCESS4000控制器、TA3000控制器等。

  什么是軸承和轉軸，具體分析如下：

  什么是軸承

  發(fā)電機一般采用兩支承式，即在轉軸兩端裝有軸承。根據(jù)受力情況，其傳動端采用滾柱軸承，非傳動端采用滾珠軸承。軸承與轉軸之間的配合為過盈配合，轉軸用熱套法套入軸承。

  軸承外圈與端蓋（或軸承套）采用過渡配合，并固定在兩端蓋的軸承室或軸承套內(nèi)。軸承通常采用3號鋰基脂進行潤滑，并在軸承兩邊用軸承蓋密封，平時維護檢修時應注意清潔，以減小其振動和噪聲。

  什么是轉軸

  同步發(fā)電機的轉軸一般用特定規(guī)格的鋼制作加工而成。在發(fā)電機的軸伸端，通過軸上的聯(lián)軸器與發(fā)動機對接。由此可知，它是將機械能變?yōu)殡娔艿年P鍵零件，因而，它必須具有很高的機械強度和剛度。

  有些發(fā)電機往往在軸上還熱套有磁軛，用以裝配磁極鐵芯和繞組；有些發(fā)電機轉軸焊有驅動盤和風扇安裝板以便安裝柔性連接盤和冷卻風扇。

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