高速、結構緊湊的臥式加工中心

包括汽車部件和ＩＴ產(chǎn)品在內(nèi)的工業(yè)產(chǎn)品應輕量化、效率化的高要求，其材料已向非鐵化和精密化發(fā)展。大隈開發(fā)出了適合非鐵材料和模鍛加工的、方便、高生產(chǎn)性的臥式加工中心MB-i5000H。

MB- i5000H的托板尺寸為500×500，主軸錐度為No.40結構，實現(xiàn)了高速化、節(jié)省空間且提高了中、大量部件生產(chǎn)加工的生產(chǎn)性。在高速化方面進給軸 （Ｙ軸、Ｚ軸）的加速度提高了40%，ACT、APC時間縮短了20～30%。另外空間方面ATC刀庫、控制箱、切削傳送帶等是i佳配置，橫寬2.6m 長4.6m，結構緊湊。同時追求使用的方便性，將旋轉(zhuǎn)可動式操作盤配置在左側(cè)提高了加工室的可視性，ATC刀庫朝向機床正面提高了刀具準備的操作性。適用 于大隈的智能 Thermo-Friendly Concept ，能夠以出眾的穩(wěn)定精度、節(jié)省時間地進行冷態(tài)起動。

蘇州瑞鼎機械有限公司是一家專業(yè)銷售北一大隈、大同大隈、日本大隈，德?lián)P，臺灣鐵王等品牌數(shù)控車床、車銑復合車床、立式及龍門加工中心的公司，無論是銷售還是保養(yǎng)以及機床維修，我們都可以提供專業(yè)一站式服務，免去您的后顧之憂，歡迎您的來電！

當曲軸軸頸有沉割槽時，數(shù)控內(nèi)銑機床不能加工；如果曲軸軸頸軸向有沉割槽時，數(shù)控高速外銑機床和數(shù)控內(nèi)銑機床均不能加工，但數(shù)控車-車拉機床能很方便地加工。

當曲軸的軸頸無沉割槽，且平衡塊側(cè)面不需加工時，原則上幾種機床都能加工。當加工轎車曲軸時，主軸頸采用數(shù)控車-車拉機床，連桿頸采用數(shù)控高速外銑機床則應成為i佳加工選擇；當加工大型鍛鋼曲軸時，則主軸頸和連桿頸均采用數(shù)控內(nèi)銑機床比較合理。

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工藝的可能性工藝的可能性是指機床適應不同生產(chǎn)要求的能力。通用機床可以完成一定尺寸范圍內(nèi)各種零件多工序加工，工藝的可能性較寬，因而結構相對復雜，適應于單件小批生產(chǎn)。機床只能完成一個或幾個零件的特定工序，其工藝的可能性較窄，適用于大批量生產(chǎn)，可以提高生產(chǎn)率，保證加工質(zhì)量，簡化機床結構，降低機床成本。

機床的剛度指機床在外力作用下抵抗變形的能力，機床的剛度越大，動態(tài)精度越高。機床的剛度包括機床構件本身的剛度和構件之間的接觸剛度。機床構件本身的剛度主要取決于構件本身的材料性質(zhì)、截面形狀、大小等。構件之間的接觸剛度不僅與接觸材料、接觸面的幾何尺寸和硬度有關，而且還與接觸面的表面粗糙度、幾何精度、加工方法、接觸面介質(zhì)、預壓力等因素有關。