齒輪油主要指變速器和后橋的潤(rùn)滑油。齒輪在傳動(dòng)時(shí)，齒之間嚙合部分的單位壓力高達(dá)(196~245)×10kPa，而雙曲線齒輪單位壓力可達(dá)(294~392)×10kPa。它和機(jī)油在使用條件、自身成分和使用性能上均存在著差異。齒輪油主要起潤(rùn)滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用。汽車齒輪油用于汽車轉(zhuǎn)向器、變速器以及驅(qū)動(dòng)橋等齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，由于齒輪傳動(dòng)時(shí)表面壓力高，所以齒輪油對(duì)齒輪的潤(rùn)滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著重要作用。

高溫鏈條油是研發(fā)的合成多功能潤(rùn)滑油，含有聚四氟乙烯潤(rùn)滑顆粒，產(chǎn)品特別適用于精密儀器、高溫條件下的機(jī)械部件，重型高負(fù)荷設(shè)備等。4、良好的氧化安定性和熱安定性良好的熱氧化安定性保證油品的使用壽命。由于是合成產(chǎn)品，該品具有良好地黏著特性、不會(huì)流失、滴露、蒸發(fā)、變干或形成粘性的積碳沉淀物。工作溫度為-40℃到260℃。全合成高溫?zé)o積碳鏈條油含有世界上摩擦系數(shù)的潤(rùn)滑顆?！鬯姆蚁≒TFE，又稱氟素醚、特富龍或鐵氟龍），聚四氟乙烯滲透性，其潤(rùn)滑顆粒能和活動(dòng)部件的表面縫隙充分結(jié)合。

該產(chǎn)品是針對(duì)需在高溫下產(chǎn)生穩(wěn)定性潤(rùn)滑的條件，如用于輸送帶及鏈鋏。由于是合成產(chǎn)品，該品具有良好地黏著特性、不會(huì)流失、滴露、蒸發(fā)、變干或形成粘性的積碳沉淀物。該產(chǎn)品可以使用于在高溫下難以產(chǎn)生潤(rùn)滑及工作的環(huán)境需要。該產(chǎn)品也可用于與非鐵金屬及塑料物質(zhì)上的潤(rùn)滑要求，或于高溫操作的爐、干燥機(jī)、壓機(jī)及其它輸送帶、鏈條及滾筒于高溫達(dá) 260℃的潤(rùn)滑要求（耐溫條件以潤(rùn)滑周期及加油量成對(duì)比）。建議以中央潤(rùn)滑系統(tǒng)、滴油器，手工抹涂或浸泡方式作潤(rùn)滑使用。儲(chǔ)存及潤(rùn)滑周期是以鏈條設(shè)備的結(jié)構(gòu)以至工作環(huán)境來確定。

中等速度和負(fù)荷比較苛刻的齒輪或螺旋齒輪選用普通車輛齒輪油，例如，CA1091等車型的變速器和轉(zhuǎn)向機(jī)選用普通車輛齒輪油；低速大扭矩或高速低扭矩下工作的齒輪及使用條件不太苛刻的準(zhǔn)雙曲線齒輪選用GL-4級(jí)，如BJ2022、EQ-1090E、EQ2090等車的變速器；高速?zèng)_擊負(fù)荷、高速低扭矩和低速、高扭矩下工作的齒輪及使用條件緩和或苛刻的準(zhǔn)雙曲線齒輪選用GL-5級(jí)，如捷達(dá)、、奧迪、夏利、上海桑塔納、北京切諾基等車的變速器和主減速器。電火花機(jī)油是一種電火花機(jī)加工不可缺少的放電介質(zhì)液體，電火花機(jī)油能夠絕緣消電離、冷卻電火花機(jī)加工時(shí)的高溫、排除碳渣。