(1)電纜本體制造原因

一般在電纜生產(chǎn)過程中容易出現(xiàn)的問題有絕緣偏心、絕緣屏蔽厚度不均勻、絕緣內(nèi)有雜質(zhì)、內(nèi)外屏蔽有突起、交聯(lián)度不均勻、電纜受潮、電纜金屬護(hù)套密封不良等，有些情況比較嚴(yán)重可能在竣工試驗(yàn)中或投運(yùn)后不久出現(xiàn)故障，大部分在電纜系統(tǒng)中以缺陷形式存在，對電纜長期安全運(yùn)行造成嚴(yán)重隱患。

(2)電纜接頭制造原因

高壓電纜接頭以前用繞包型、模鑄型、模塑型等類型，需要現(xiàn)場制作的工作量大，并且因?yàn)楝F(xiàn)場條件的限制和制作工藝的原因，絕緣帶層間不可避免地會有氣隙和雜質(zhì)，所以容易發(fā)生問題?，F(xiàn)在國內(nèi)普遍采用的型式是組裝型和預(yù)制型。

電纜接頭分為電纜終端接頭和電纜中間接頭，不管什么接頭形式，電纜接頭故障一般都出現(xiàn)在電纜絕緣屏蔽斷口處，因?yàn)檫@里是電應(yīng)力集中的部位，因制造原因?qū)е码娎|接頭故障的原因有應(yīng)力錐本體制造缺陷、絕緣填充劑問題、密封圈漏油等原因。

(3)電纜接地系統(tǒng)

電纜接地系統(tǒng)包括電纜接地箱、電纜接地保護(hù)箱(帶護(hù)層保護(hù)器)、電纜交叉互聯(lián)箱、護(hù)層保護(hù)器等部分。一般容易發(fā)生的問題主要是因?yàn)橄潴w密封不好進(jìn)水導(dǎo)致多點(diǎn)接地，引起金屬護(hù)層感應(yīng)電流過大。另外護(hù)層保護(hù)器參數(shù)選取不合理或質(zhì)量不好氧化鋅晶體不穩(wěn)定也容易引發(fā)護(hù)層保護(hù)器損壞。

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相信大家對于回收并不陌生，但是你知道南陽電池回收中心收回來又應(yīng)用在哪里嗎？接下來河南豫鉛再生資源有限公司帶大家了解一下吧。希望可以幫助到大家。

1)對符合能量衰減程度的電池進(jìn)行梯次利用(用作儲能或低速電動(dòng)車領(lǐng)域)，如磷酸鐵鋰類電池、三元材料類電池;

2)對無梯次利用價(jià)值的電池進(jìn)行拆解，回收其中的鎳、鈷、錳、鋰等材料，如數(shù)碼類電池、部分三元材料類電池。GGII調(diào)研顯示，2018年動(dòng)力電池回收總量中用于梯次利用的電池量為2460噸，總回收拆解的電池量為10.93萬噸，電池回收領(lǐng)域尤其是動(dòng)力電池回收領(lǐng)域，用于梯次利用的規(guī)模遠(yuǎn)低于回收拆解的規(guī)模。

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1.鋰電池回收利用面臨的機(jī)遇

2.于2012年印發(fā)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012--2020年)》，強(qiáng)調(diào)要制定電池回收利用管理辦法，建立動(dòng)力電池梯級利用和回收管理體系

3.鋰電池的二次利用是全球趨勢

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