【廣告】
礦用扒渣機(jī)的液壓系統(tǒng)采用的風(fēng)冷技術(shù),有座椅和駕駛棚,對(duì)于行程超限、油溫過(guò)高、有路堵塞等問(wèn)題都有自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),在很大程度上減輕了人工的勞動(dòng)強(qiáng)度,操作更加的舒適、輕松?,F(xiàn)在在坑道出渣中,扒渣機(jī)的使用越來(lái)越普遍。礦山機(jī)械出渣設(shè)備,主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利、國(guó)防等隧道工程中碎石料采集裝車(chē),以及露天散碎物料裝車(chē)作業(yè)。但是,這么一臺(tái)機(jī)器對(duì)購(gòu)機(jī)者也是一種“”。不過(guò)隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,礦用扒渣機(jī)生產(chǎn)廠家也在不斷結(jié)合多方面的產(chǎn)品性能,對(duì)該設(shè)備的技術(shù)和性能進(jìn)行了不斷完善和改進(jìn)。
斜井液壓鑿巖履帶式挖斗裝渣機(jī)是一種實(shí)現(xiàn)全液壓鑿巖、扒渣、裝渣、運(yùn)渣的機(jī)組。該機(jī)組采用技術(shù)支腿式液壓鑿巖機(jī)前面鑿巖施工,后面用履帶式扒渣機(jī)扒渣,裝渣,平行作業(yè)。大大提高作業(yè)效率,整機(jī)組共用一組動(dòng)力源,所有執(zhí)行原件的驅(qū)動(dòng)全部由液壓油驅(qū)動(dòng)。多數(shù)的顧客反映有這樣的情況:在感冒之前,扒渣機(jī)工作的力度以及速度都非常正常,但是在進(jìn)過(guò)1個(gè)多小時(shí)的工作之后,就開(kāi)始慢下來(lái)了,漸漸的也就不再工作,然后就停下來(lái),呆一會(huì),加點(diǎn)熱,但是這樣工作效率就會(huì)降低很多。兩臺(tái)至三臺(tái)支腿式液壓鑿巖機(jī)經(jīng)由快速接頭及高壓油管與機(jī)組液壓系統(tǒng)相聯(lián)接,按系統(tǒng)統(tǒng)一程序指令控制。機(jī)組主要液壓元件采用原裝進(jìn)口,質(zhì)量可靠。前梭槽采用四連桿浮動(dòng)裝置,適用于各種不平底板工礦。整機(jī)爬坡能力為斜坡夾角28度,適用3m×3m及以上的斷面平巷及大坡度斜井巷道的施工。