皮帶質(zhì)量存在缺陷或是在使用過程中對輸送帶的養(yǎng)護與維修工作落實不到位，同樣是導(dǎo)致皮

帶發(fā)生損害的重要原因之一。皮帶工作時，皮帶長期受摩擦力的作用，并且皮帶長期暴漏在外，在惡劣

井巷環(huán)境的影響下質(zhì)量會不斷地下降，進而造成皮帶膠質(zhì)變硬而導(dǎo)致輸送提前老化影響皮帶的正常使用

年限。

潤滑油添加過多、油面過高或加錯油品、邊蓋類零部件以及薄壁件的接合表面撓

曲變形或者殼體破損也都會使礦用扒渣機出現(xiàn)漏油故障。而在使用的過程中，機手們只要細心一點，扒

渣機的各種漏油故障都是完完可以避免的。

襄陽恒諾信小編就來給大家總結(jié)一下降低液壓系統(tǒng)功率損失的方法。

　　1、如果使用的執(zhí)行器有調(diào)速要求的話，那么在選擇回路的時候，要考慮在滿足調(diào)速要求的同時，盡

量的減少功率的損失。常見的調(diào)速回路有很多，不過要達到同時滿足兩方面要求的話，是建議使用差壓

式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路的，不過要特別注意將節(jié)流 閥兩端的壓力差調(diào)小，以減小壓

力的損失。

　　2、考慮動力源泵。由于執(zhí)行器工作狀態(tài)的多樣化，所以對選擇泵就顯得很重要。為了能夠適應(yīng)系統(tǒng)

壓力的不斷變化，通常我們建議選擇使用限壓式變量泵。這種泵可以隨著系統(tǒng)壓力的變化而變化，在很

好的滿足執(zhí)行器工作行程的同時，又使功率消耗的比較合理。

　　3、液壓油流經(jīng)各類液壓閥時不可避免的存在著壓力和流量的損失，這個部分的能量損失占整個流量

損失的比重是的。所以，合理的選擇液壓器，調(diào)整壓力閥的壓力是降低功率損失的一個重要方面。流量

閥按照系統(tǒng)中的流量調(diào)節(jié)范圍選取并保證其穩(wěn)定流量能滿足使用要求，壓力閥的壓力在滿足液壓設(shè)

備正常工作的情況下，盡量選較低的壓力。

　　4、合理選擇液壓油也是減少功率損失的一個有效辦法。液壓油在管路中流動的時候，如果黏性過高

的話，會產(chǎn)生較大的摩擦力，從而使得油液發(fā)熱，同時增加油液 流動的阻力;而當(dāng)黏性過低的時候，就

容易造成泄漏，將降低系統(tǒng)容積效率。因此，在選擇液壓油的時候，要選擇黏度十一并且粘溫特性比較

好的油液。另外，當(dāng)油 液在管路中流動的時候，途中會造成壓力損失和局部壓力損失，因此建議在設(shè)計

管路的時候，盡可能的減少彎道，縮短管道長度。

下面為大家介紹一種簡易、快速更換輪式扒渣機前輪胎的方法，具體如下：

(1)啟動機器，就近尋找一塊比較平坦開闊的場地，壓下動臂升降桿，利用動臂支承使前輪離地，然后用

支架支撐在前橋靠近爆胎的一側(cè)，并將后輪楔好(必須與駕駛員密切配合，以免造成人身傷害)。

(2)利用撬杠等工具，拆卸擋圈及鎖圈然后檢查輪胎襯墊與輪輞外表面是否粘連（輪胎使用時間較長，襯

墊與輪輞外表面可發(fā)生粘連。若發(fā)生可撤掉支撐物，使機器在短距離內(nèi)慢速往復(fù)運行，直至襯墊與輪輞

外表面脫離；嚴(yán)禁轉(zhuǎn)向和高速行駛，以免損壞內(nèi)胎。然后，前輪重新支撐起來。

(3)將內(nèi)、外胎的相對位置作好標(biāo)記，以便查找、清除異物和修補輪胎。

(4)利用撬杠等工具，將輪胎從輪輞上拆。注意，動作要輕柔配合要默契，避免被輪胎砸傷，并且要保

護好氣門嘴。

(5)外胎被釘子等細長異物扎傷后，若表面無明顯創(chuàng)口或創(chuàng)口較小，則此外胎可繼續(xù)使用（因為裝載機輪

胎屬低壓胎，且運行速度比較慢）；若創(chuàng)口較大，則必須進行修補(因為機器運行時，輪胎受擠壓磨擦，

時間一長就會損壞內(nèi)胎，甚至創(chuàng)口越來越大、內(nèi)胎突出，造成輪胎報廢)。

在現(xiàn)代化的扒渣機制造業(yè)中，為了生產(chǎn)各種復(fù)雜零件及滿足各種運動和性能要求，對機構(gòu)運動

形式、運動規(guī)律和扒渣機性能等方面提出了更多復(fù)雜的要求。各種基本機構(gòu)的運動和動力性能等具有一

定的局限性，采用其中某—種基本機構(gòu)住往不能滿足設(shè)計要術(shù)，因而常需把幾種基本機構(gòu)聯(lián)合起來，組

成一種組合機構(gòu)來使用。利用組合機構(gòu)不僅能滿足生產(chǎn)上的多種要求，面且能綜合應(yīng)用和發(fā)揮各種基本

機構(gòu)的特性。組臺機構(gòu)可以是同一類型的基本機構(gòu)的組合，也可以是不同類型的基本機構(gòu)的組合。機構(gòu)

組合原理這里只舉幾個常見組合機構(gòu)進行簡要介紹。

       連桿-連桿機構(gòu)：手動沖床是一個六桿機構(gòu)。它可以看成是由兩個四桿機構(gòu)組成的。個是由

原動件(手柄)1.連桿2.從動搖桿3和機架4組成的雙搖桿機構(gòu):第二個是由搖桿3.小連桿5、沖桿6和機架組

成的揭桿滑塊機構(gòu)。前一個四桿機構(gòu)的翰出件被作為第二個四桿機構(gòu)的輸入件。扳動手柄1，沖桿就上下

運動。采用六桿機構(gòu)，使扳動手柄的力獲得兩次放大，從而增大了沖桿的作用力。這種增力作用在連桿

機構(gòu)中經(jīng)常用到。