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扒渣機(jī)(扒礦機(jī))挖斗大臂可以左右回轉(zhuǎn),任何角落都能扒到,可以很好干凈的清理完畢不留任何死角。它功率小、節(jié)能省電的特點(diǎn)加上扒貨的阻力小,電動(dòng)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)操作穩(wěn)定,也大大的減少了部件的損壞和降低機(jī)械事故率,從而提高了施工作業(yè)的安全系數(shù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),機(jī)械設(shè)備磨損引發(fā)的故障大多數(shù)是因?yàn)榱悴考ぷ髅婺p造成的。而在現(xiàn)如今采用優(yōu)良材質(zhì)、先進(jìn)工藝、合理設(shè)計(jì)的情況下,造成零部件工作面磨損的很大部分原因是潤(rùn)滑劑使用錯(cuò)誤引起的。那么正確合理的選用潤(rùn)滑劑就成為了降低機(jī)械故障率的有效措施之一。在日常選用潤(rùn)滑劑的時(shí)候,切記嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。根據(jù)不同的機(jī)械型號(hào)和結(jié)構(gòu)去選擇使用相對(duì)應(yīng)的潤(rùn)滑劑,嚴(yán)禁亂用錯(cuò)用導(dǎo)致機(jī)械故障。
經(jīng)常進(jìn)行行駛期間的胎溫檢查。在超載、充氣不正常,急剎車,上下坡道及彎道多等情況下,胎面溫度鄭易升高,這樣會(huì)使橡膠變軟,此時(shí)輪胎容易發(fā)生脫層、或胎肩“起飽”等事故。當(dāng)超過規(guī)定的溫度時(shí),應(yīng)停車散熱。保持輪胎有正常的充氣壓力,充氣壓力高于或低于額定值都對(duì)輪胎的使用壽命不利。壓力過低,輪胎變形大,生熱大,容易使胎側(cè)部出現(xiàn)裂口,從而加速簾線疲勞折斷或發(fā)生脫層現(xiàn)象,導(dǎo)致輪胎發(fā)生早期破壞;胎壓過高,則增加胎面中心接觸壓力,引起胎冠過度磨損或打滑,增加車輛9簸程度,緩沖性能變差,從而增加車輛底部零件的損耗率。每周檢查一次“冷胎”的氣壓,當(dāng)壓力與規(guī)定值相差0.2公斤/厘米之時(shí),必須進(jìn)行調(diào)整,如果在一周內(nèi),氣壓下降0.7公斤/厘米盤,必須進(jìn)行認(rèn)真的檢查,必要時(shí)應(yīng)拆下輪胎送去修理。
選購(gòu)配件時(shí)根據(jù)待礦料的性能選擇合適材質(zhì)的配件。石料越堅(jiān)硬,對(duì)礦用扒渣機(jī)設(shè)備的磨損也越嚴(yán)重,對(duì)輸送帶的磨損越嚴(yán)重。石料表面的硬度程度和扒渣機(jī)配件輸送帶的使用壽命直接相關(guān),因此,在選購(gòu)配件時(shí),一定要根據(jù)石料的硬度選擇不同的輸送帶。根據(jù)礦洞的實(shí)際情況,選擇不同的合適的礦用扒渣機(jī),不能什么都一刀切。礦洞里的含水量不同,地面凹凸不同,選擇扒渣機(jī)的行走方式也不同,含水量大的話,要選擇履帶扒渣機(jī),含水量小,地面凹凸程度大,平巷的話要選擇實(shí)心胎的扒渣機(jī)。
接通上級(jí)電源總開關(guān),操作起動(dòng)開關(guān)的柄,照明燈亮再點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)按鈕盒停止按鈕,觀察油泵電機(jī)或散熱器電機(jī)的轉(zhuǎn)向,如果不正確,可將啟動(dòng)開關(guān)的手柄扳到另一個(gè)位置,再次啟動(dòng)油泵。扒渣機(jī)是地下掘進(jìn)、開挖、裝運(yùn)機(jī)械設(shè)備代替人工和間歇式機(jī)械的替代新科技產(chǎn)品,是安全快速的地下工程施工的保障。扒渣機(jī)屬洞采設(shè)備,工程機(jī)械,地下開挖設(shè),鐵路隧道工程設(shè)備,隧道工程設(shè)備,公路隧道工程設(shè)備,礦山開采設(shè)備,電站引水洞工程設(shè)備,