汽車充電樁插上充不了電

當(dāng)充電插頭插到車上、啟動(dòng)充電樁后，充電樁和電動(dòng)車之間首先要完成一個(gè)“通訊”過程，充電樁要對(duì)插頭和電動(dòng)車進(jìn)行正確連接并進(jìn)行是否漏電等一系列檢測(cè)，同時(shí)，充電樁要檢查是否能夠獲得該車輛電池的各項(xiàng)參數(shù)，并與車輛的電池或充電機(jī)正確通信。只有這樣，充電樁才能有效并安全的控制車輛的整個(gè)充電過程。5kw/7kw三相電：63A以內(nèi)，21kw/42kw目前電動(dòng)汽車行業(yè)瓶頸是什么。

充電槍拔不下來了怎么辦？

有了充電槍防盜后，車主們的焦1慮還是沒緩解，有很多車主就遇見了充電槍拔不下來的情況，這種事遇上了簡(jiǎn)直要爆1炸，恨不得暴1力拔槍才解氣。

那么遇到這個(gè)問題怎么辦呢，嘉盛老師送大家三個(gè)字：要冷靜！好的我們接下來介紹幾種處理方法：

a. 先看看你的是不是在解1鎖狀態(tài)。這個(gè)是跟上面的防盜功能關(guān)聯(lián)的，充電槍認(rèn)為：只有主人解1鎖，我才能拔出來，這么做也沒毛病。

b. 按充電槍上的按鈕試試？很多充電槍上也有卡扣，新手拔不下來不妨按一下卡扣，說不定是你著急忘了呢。

充電樁充電方法——恒壓充電

恒壓充電是指充電過程中保持充電電壓不變的充電方法,充電電流隨蓄電池電動(dòng)勢(shì)的升高而減小。合理的充電電壓,應(yīng)在蓄電池即將充足時(shí)使其充電電流趨于0。如果電壓過高會(huì)造成充電初期充電電流過大和過充電,如果電壓過低則會(huì)使蓄電池充電不足。充電初期若充電電流過大,則應(yīng)適當(dāng)調(diào)低充電電壓,待蓄電池電動(dòng)勢(shì)升高后再將充電電壓調(diào)整到規(guī)定值。鑒于隨車充電槍一般企業(yè)設(shè)置充電線為5米，甚至有些企業(yè)為滿足利用220V充電，某些企業(yè)會(huì)同時(shí)隨車配備10米220V/16A充電寶，供車主使用。

恒壓充電的優(yōu)點(diǎn)是充電時(shí)間短,充電過程無需調(diào)整電壓,較適合于補(bǔ)充充電。缺點(diǎn)是不容易將蓄電池完全充足,充電初期大電流對(duì)極板會(huì)有不利影響。

脈沖充電

脈沖充電是先用脈沖電流對(duì)電池充電,然后讓電池短時(shí)間、大脈沖放電,在整個(gè)充電過程中使電池反復(fù)充、放電。

新能源汽車的充電安全知識(shí)

高速公路充電問題

高速公路快充站的充電樁1大充電功率120千瓦，針對(duì)不同的車型，能夠在30分鐘充滿80%的電量，可滿足高速公路行駛需求。

充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

家用16A插座交流慢充以民用電價(jià)為準(zhǔn)；慢充式220V交流充電樁以公用充電樁0.88元/度；由于電池的構(gòu)造特性,在充電的過程中,隨著電池電量的不斷提升,電池正負(fù)極兩端的電壓也隨之上升,充電電流的大小由充電動(dòng)機(jī)輸出電壓與電池電壓的壓差決定,稱之為充電壓差。使用峰谷電表以充電時(shí)電表顯示計(jì)費(fèi)為準(zhǔn)，夜間充電0.48元/度左右。值得注意的是部分城市還在對(duì)充電計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步下調(diào)。另外，在相關(guān)新能源車企4S店內(nèi)補(bǔ)電可享受若干年免費(fèi)充！