啟動機器，就近尋找一塊比較平坦開闊的場地，壓下動臂升降桿，利用動臂支承使前輪離地，然后用支架支撐在前橋靠近爆胎的一側(cè)，并將后輪楔好(必須與駕駛員密切配合，以免造成人身傷害)。裝車功能由扒礦機的輸送機系統(tǒng)完成，其輸送架由液壓缸控制升降，輸送架下降時可將前輪支起，同時輸送架前接料口與礦石接觸面加緊密，工作時穩(wěn)定性強，同時可以接合散料，平整常地，傳送帶寬度為650- 700mm,傳送速度為800 -900mm/秒,傳送帶又一臺2.2kw電機帶動減速機驅(qū)動主動滾筒,此方式傳動性能穩(wěn)定,使用壽命長,維修方便。扒礦機包含液壓行走，挖掘采集，輸送，裝車，清底五種功能。扒礦機的液壓行走功能是通過液壓馬達，減速機，傳動軸，再到減速機輸送驅(qū)動車輪。

整機結(jié)構(gòu)緊湊，底座固定在平臺上?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)可實現(xiàn)左轉(zhuǎn)15° ，右轉(zhuǎn)90° （停止工作的位置）。升降機構(gòu)由升降缸提供一個穩(wěn)定有力的穿透力，擊碎渣殼。伸縮桿在導(dǎo)向臂內(nèi)滑動。配有液壓站。具有結(jié)構(gòu)簡單、剛性好、占地面積小，扒渣力大、穿透力大、動作靈活的特點。  

   扒渣工序隨著工藝的現(xiàn)代化改造越來越受到重視。在國外扒渣機應(yīng)用很普遍，如鐵水予處理、混鐵車及煉鋼爐前、后都要求扒渣。我國在應(yīng)用范圍的深度和廣度都有很大潛力。隨著我們在現(xiàn)有設(shè)備基礎(chǔ)上進一步改進提高，不斷推出經(jīng)濟適用的新品種，必將得到更廣泛的推廣使用。

扒渣機為軌輪式，是我廠吸收國內(nèi)外先進技術(shù)開發(fā)研制的一種新型、、節(jié)能的工程機械。改機適用于礦山、鐵路隧道、水工涵洞、工程等部門。扒渣機為軌輪式，是我廠吸收國內(nèi)外先進技術(shù)開發(fā)研制的一種新型、、節(jié)能的工程機械。改機適用于礦山、鐵路隧道、水工涵洞、工程等部門。伸縮臂式液壓扒渣機包括：液壓站、操作站、扒渣臂伸縮驅(qū)動裝置、機身整體回轉(zhuǎn)裝置、扒渣臂整體抬升裝置，扒渣臂上下擺動裝置、機座、液壓管線、電氣控制系統(tǒng)等。。

煤炭資源多深埋于地下，絕大部分要利用煤礦機械設(shè)備進行開采和運輸。煤礦機械設(shè)備長期處于奉載和交鑾載荷的狀態(tài)下工作，容易產(chǎn)生各種安全隱患。挖掘采集功能由機械手完成，機械手具有挖掘、伸臂、裝料、卸料功能，大臂可上升、下降、左右回轉(zhuǎn)，挖掘采集的操縱由全液壓控制，由六個手柄操作，每個手柄控制兩個動作，共十二個動作，此技術(shù)綜合采用大型挖掘機操作流程改進而成使用方便，易操作,輸送，裝車功能由輸送機系統(tǒng)完成，其輸送架由液壓缸控制升降，輸送架下降時可將前輪支起