深圳平行車廠家中東版寶馬X5內(nèi)飾配置

   　深圳平行車廠家中東版寶馬X5內(nèi)飾方面設計比其他車型更大氣有內(nèi)涵，內(nèi)飾儀表盤跟寶馬X7基本一致，采用三輻式多功能方向盤設計，采用無框后視鏡設計，

　　深圳平行車廠家中東版寶馬X5中控臺底部還配備了無線充電功能，18款新一代寶馬X5中控功能鍵盤也重新設計，中控出風口中間還配備了一塊小尺寸液晶屏，上面顯示一些空調(diào)溫度和風量，出風口兩側(cè)的風量滑輪更精致。

開過寶馬5系的，說說都有哪些缺陷，有哪些優(yōu)點？本人17款525、16年11月至今已行駛65000公里、談談我對寶馬的感受：車況目前是遇到發(fā)動機支架一側(cè)磨損換擋有頓挫需要更換雙側(cè)，質(zhì)保期間廠家免費，據(jù)說這是個通病，期望車友們還在質(zhì)保期的趕快去店內(nèi)檢查，寶馬售后還是不錯的，有問題都會處理的。右側(cè)懸掛的其中的一根拉桿橡膠件有裂紋，

本車在60000公里替換了火花塞和油濾芯，拆下來時才發(fā)現(xiàn)根本不必換。給各位車友建議，假如行駛中沒有什么明顯的癥狀，這兩樣東西滅有必要替換這么早?？照{(diào)濾芯是自己在京東購買的，曼牌雙濾帶PM2.5活性炭功用（380元、4S要900多帶工時）自己動手很簡單的，空氣濾芯我也是一直京東購買的。切記機油和機油濾芯我一直在4S店按時保養(yǎng)，這是有原因的，不想萬一哪天因為有問題索賠扯皮。