原車配胎需要注意什么?

如果使用的是原車配胎的話，要按廠家要求安裝，如果是非原裝輪胎，一般是帶有生產(chǎn)日期的，輪胎也是具有方向性的，要使車輪上的箭頭與汽車前進方向相同安裝。充氣時可充致輪胎允許的氣壓，然后再降至廠家規(guī)定的標準氣壓。注意要經(jīng)常檢查胎壓，避免壓力過高或者過低，都會對行駛造安全隱患。定期的輪胎換位可以保證輪胎的均勻磨耗，延緩輪胎的消耗。

汽車車輪校正各邊緣部分的平衡

汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。

一般車輛前胎爆胎頻率要高于后胎,那是不是就可以把備胎換到前輪

由于一般車輛前胎爆胎頻率要高于后胎，那是不是就可以把備胎換到前輪呢？一般車輛的前輪都有承擔轉(zhuǎn)向的作用，這就需要前軸兩側(cè)的輪胎有均等的性能。備胎由于磨損程度于車輛原配的常用胎不一致，所以不適合與前輪對換。正確的做法應(yīng)該是將后胎與破損的前胎進行更換，然后在將備胎換至后輪。如果可以的話是同時更換前后兩條輪胎，保證同軸兩側(cè)輪胎附著力和磨損程度一致。

千斤頂安放在底盤支架的卡位上,用搖手以對角形式將輪輞扭松,需

先將千斤頂安放在底盤支架的卡位上，用搖手以對角形式將輪輞上的螺絲扭松，不需要將其卸下。如果手力不足，可以用單腳踩在搖手上面，利用全身的重力壓下去，就可輕易將緊鎖的螺絲松開。如果螺母過緊、銹蝕或由于其他原因以致用盡全力也難以將其卸下，可用破布或手套蘸少許的油脂，放于難以擰下的螺母處點火燃燒一下，趁熱用扳手輕輕一扳，即可旋下螺母。不過，此法急用，且注意防火。