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廣州峰磊——國(guó)五(V)柴油批發(fā)公司
.航空煤油
航空煤油一般指3號(hào)噴氣式飛機(jī)然料,標(biāo)密775~835kg/m,蒸餾程序范疇在160~300℃;超低溫流通性好,冰度在-47℃下列,蒸餾程序又與柴油貼近,在冬季常做為低型號(hào)柴油的調(diào)合組分,但其十六烷值稍低,加入柴油另外還需加上十六烷值改善劑以考慮品質(zhì)規(guī)定。國(guó)五(V)柴油批發(fā)公司廣州峰磊——國(guó)五(V)柴油批發(fā)公司
200#溶劑i油
200#溶劑i油是由140℃~200℃的石油餾分組分,在工業(yè)生產(chǎn)常常做為漆料及清理用有i機(jī)溶劑。200#溶i劑油相對(duì)密度較柴油小,且超低溫流通性好,常做為柴油調(diào)合組分以減少相對(duì)密度和改進(jìn)超低溫流通性,但其十六烷值很低,為不危害柴油品質(zhì)需操縱添加量。國(guó)五(V)柴油批發(fā)公司
從石油看,環(huán)烷i基石油感受性好是,正中間基石油其次,石臘基石油實(shí)際效果爛。
從制作工藝看FCC柴油及其碳分子篩脫臘、尿素溶液脫臘、臨氫降凝柴油實(shí)際效果好是,加氫裂化、熱裂化柴油實(shí)際效果其次,而直餾柴油感受性較弱。
從調(diào)油秘方看,一般多組分配制的柴油,含汽i油餾分占比很大的柴油實(shí)際效果不錯(cuò)。
從柴油餾分看,餾分越寬,感受性越好。
現(xiàn)階段應(yīng)用較多的低溫流動(dòng)性改進(jìn)劑主要是丁二烯-醋酸乙i烯酯聚合物等。國(guó)五(V)柴油批發(fā)公司
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燃燒性(著火性):
柴油燃燒性的高低直接影響到柴油機(jī)的工作。十六烷值是表示柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)中著火和燃燒性能的重要指標(biāo)。柴油的十六烷值直接影響燃料在柴油機(jī)中的燃燒過(guò)程。
柴油的十六烷值高,其自燃點(diǎn)低,在柴油機(jī)氣缸中容易自燃,發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)。柴油的十六烷值如果過(guò)低,燃料著火困難,會(huì)產(chǎn)生不正常燃燒,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。但柴油的十六烷值也不宜過(guò)高,如果過(guò)高,柴油不能完全燃燒,耗油量增大。國(guó)五(V)柴油批發(fā)公司
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200#溶i劑油
200#溶劑i油是由140℃~200℃的石油餾分組分,在工業(yè)上常作為油漆及清洗用溶劑。200#溶i劑油密度較柴油小,且低溫流動(dòng)性好,常作為柴油調(diào)和組分以降低密度和改善低溫流動(dòng)性,但其十六烷值很低,為不影響柴油質(zhì)量需控制加入量。
安定性
柴油的安定性對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響與汽i油類似。柴油安定性差,容易氧化變質(zhì),顏色加深變黑,沉淀物和膠質(zhì)增大,堵塞過(guò)濾器,容易在燃燒室形成大量積炭,柴油噴射系統(tǒng)形成漆膜并使活塞環(huán)粘結(jié)和加大磨損,對(duì)柴油的儲(chǔ)存和使用有很大影響。柴油的安定性指標(biāo)主要用10%蒸余物殘?zhí)亢涂偛蝗芪锉硎?,同時(shí)色度的大小及變化也可以反映出柴油安定性的好壞。 國(guó)五(V)柴油批發(fā)公司
峰磊石油化工——國(guó)五(V)柴油批發(fā)公司原i油是各種油品和殘?jiān)r青)的混合物,在煉油廠經(jīng)過(guò)整流提純后,按蒸餾設(shè)備生產(chǎn)產(chǎn)品所需的溫度從低到高依次分離的依次是:塔頂氣(類似天然i氣)、汽i油、煤油、柴油、渣油(瀝青),產(chǎn)品密度也是依次增大。實(shí)際生產(chǎn)中,大部分煉油廠都將煤油產(chǎn)品一半摻入汽i油,一半摻入柴油,而不生產(chǎn)煤油產(chǎn)品。國(guó)五(V)柴油批發(fā)公司