公路工程管理的核心內容就是控制工程成本,工程成本的高低決定著施工單位能否獲取zui大的經濟效益。因此,在實際的公路工程建設過程中除了加強對直接、間接、質量的控制外,有關管理部門更應該積極進行探索、研究,尋找更為有效地控制工程成本的方法,從而增加企業(yè)的經濟效益。同時,工程管理者應切實做到權、責、利相結合,獎罰分明,真正落實成本控制制度。

公路工程技術管理制度研究

一、圖紙會審制度

圖紙會審的目的是領會設計意圖，明確設計技術要求，及早消除圖紙中的技術錯誤和差錯，避免因盲目“按圖施工”而導致的嚴重后果，影響正常的施工生產。圖紙會審必須有領導、有組織、有步驟地進行，一般由業(yè)主組織、設計單位交底、監(jiān)理單位、承包人及有關部門參加。在施工過程中，由于設計圖紙本身的差錯，設計圖紙或圖紙會審紀要與實際情況仍不相符，施工條件變化，原材料的規(guī)格、品種、質量不符合設計要求，需對設計圖紙部分內容進行修改時，必須按照程序辦理工程設計變更。

對設計圖紙的變更，承包人、設計單位、業(yè)主都可以根據具體情況提出，但都必須嚴格執(zhí)行技術核定制度，即所謂技術核定制度，就是對工程變更內容，召集有關部門在技術上、經濟上、質量上和使用功能上充分研究、協(xié)商，當取得一致意見后，以文字形式記錄下來，并由技術負責人簽署，任何一方提出的變更聯系單，都必須經另兩方簽署同意后，才能作為施工的依據。工程設計變更聯系單是對設計圖紙修改的補充，與設計圖紙具有同等效能，是施工和竣工決算的重要依據之一，應認真地整理并歸人技術檔案。