船用潤滑油是保證柴油機及其其他部件穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，以及延長其壽命的必要保障.柴油機在工作的過程中，各個部件的運轉(zhuǎn)時相對的，對潤滑油的誤解，經(jīng)常檢查潤滑油是正確的，但只補充不更換只能彌補機油數(shù)量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。油品的顏色，往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。對于基礎(chǔ)油來說，一般精制程度越高，其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈，顏色也就越淺。

 潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數(shù)量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對分子質(zhì)量的情況下，含芳烴多的的潤滑油密度大，潤滑油在使用過程中，由于污染、氧化等原因質(zhì)量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數(shù)量減少。造成機油綜合性能的下降。潤滑油在持續(xù)的設(shè)備中工作，久而久之潤滑油的性能會相對下降，潤滑效果就會降低，這樣就要求潤滑油要有良好的穩(wěn)定性，

 潤滑油在汽車節(jié)能環(huán)保中能夠發(fā)揮一定作用，潤滑油主要的功能是潤滑減摩，同時還有冷卻、密封等諸多功能，使發(fā)動機保持良好的狀態(tài)，潤滑油是用在各種類型汽車、機械設(shè)備上以減少摩擦,保護機械及加工件的潤滑劑,主要起潤滑、輔助冷卻防銹清潔密封和緩沖等作用。潤滑油怎么選？其實，發(fā)動機和活塞之間并不是嚴絲合縫的，潤滑油能讓發(fā)動機缸封閉起來，在壓力保持穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，減少功率損失。