伸縮貨叉的分類：

單深叉：包括兩個(gè)移動(dòng)部件和一個(gè)固定體?？梢赃M(jìn)行單深度儲(chǔ)存位置的雙側(cè)伸縮運(yùn)動(dòng)，以處理貨物在儲(chǔ)存單深度貨架上的移植。

三個(gè)深叉：包括四個(gè)移動(dòng)部件和一個(gè)固定體?？梢赃M(jìn)行三深庫位雙向膨脹，因此，可以處理儲(chǔ)存三深架貨物的移植工作。這種叉子通常用作雙深叉，以減少固定主長貨物的高負(fù)荷。

板叉：與單縱深位置相同的工作原理。適用于紙箱、塑料箱和其他容器的接駁。雙向自動(dòng)伸縮。

夾緊叉：在工作時(shí)，伸出伸縮臂，放下小掛鉤，將紙箱和其他貨物托起，并收回伸縮臂。由于安裝了皮帶系統(tǒng)，這種叉子一次可以處理兩個(gè)箱子。

除了這些伸縮叉外，還有特殊用途的伸縮叉。只要您提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)，鄭飛公司將盡其所能為您設(shè)計(jì)一個(gè)有效美觀的叉子。

堆垛機(jī)貨叉廠家告訴您電動(dòng)叉車電動(dòng)機(jī)技術(shù)原理：電動(dòng)叉車較機(jī)械叉車如二手叉叉、杭州叉車等出現(xiàn)時(shí)間晚，它是利用直流充電實(shí)現(xiàn)塑料托盤等倉儲(chǔ)搬運(yùn)工作的。串聯(lián)直流電動(dòng)機(jī)是蕞古老、蕞傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)，電流輸送至電池及轉(zhuǎn)子，并通過碳刷傳到定子。所有電動(dòng)機(jī)都會(huì)發(fā)熱，在直流電機(jī)中，熱量主要產(chǎn)生是電動(dòng)機(jī)內(nèi)部，為了散熱，大多數(shù)直流電動(dòng)機(jī)都會(huì)配備一個(gè)風(fēng)扇。就像電腦一樣，風(fēng)尚的好壞，直接可影響電動(dòng)叉車的散熱功能。

隨著科技的發(fā)展，有了矢量控制的交流異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，這種電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、堅(jiān)固且控制性能好，因此目前許多電動(dòng)車輛都開始廣泛的使用。但是電動(dòng)叉車上使用交流電動(dòng)機(jī)會(huì)存在一定的限制，即：80V的低系統(tǒng)電壓，需由高能半導(dǎo)體實(shí)現(xiàn)直流向交流的轉(zhuǎn)換，會(huì)增加成本;在轉(zhuǎn)換過程中會(huì)消耗一定的能量，但是電瓶的容量又是有限的。從19世紀(jì)末開始，工業(yè)、鐵路以及其他領(lǐng)域的電氣化進(jìn)程就已經(jīng)開始普遍使用交流動(dòng)力，現(xiàn)在使用交流技術(shù)的電器已經(jīng)遍地都是，隨著交流電機(jī)控制技術(shù)以及大功率電子器件發(fā)展，由于交流技術(shù)在高低電壓之間能進(jìn)行轉(zhuǎn)換且簡便，電動(dòng)機(jī)變?yōu)閺?qiáng)勁有效，能快速的運(yùn)轉(zhuǎn)，并能經(jīng)受住高電流的沖擊，成本低，生產(chǎn)出的交流電動(dòng)機(jī)零件數(shù)量少，且不會(huì)產(chǎn)生磨損，堅(jiān)固耐用，而且由于交流電機(jī)中，熱量主要產(chǎn)生在電動(dòng)機(jī)的外殼的固定子線圈，便于冷卻與散熱，且不會(huì)增加額外的生產(chǎn)成本，因此交流驅(qū)動(dòng)已經(jīng)逐步成為了電動(dòng)叉車的驅(qū)動(dòng)主流，電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也成為了電動(dòng)叉車的關(guān)鍵技術(shù)之一。和串聯(lián)直流電機(jī)相同的一種電機(jī)是他勵(lì)電動(dòng)機(jī)，這種要比串聯(lián)的要先進(jìn)，定子和電樞能量是分別輸入的，這種技術(shù)應(yīng)用時(shí)間也比較長了。采用分開激發(fā)的并勵(lì)磁場與電樞，這樣電動(dòng)機(jī)的性能要比串聯(lián)的要好很多，但是依舊存在碳刷缺陷。

隨著工業(yè)發(fā)展堆垛機(jī)應(yīng)用的越來越廣泛，在這里堆垛機(jī)貨叉廠家給大家介紹一下堆垛機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：堆垛機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、貨叉伸縮機(jī)構(gòu)、載貨臺(tái)、司機(jī)房、電器控制柜等幾大部件組成，其特點(diǎn)如下：

1、金屬結(jié)構(gòu)：是堆垛機(jī)的主要承載件之一，它由立柱、上橫梁和下橫梁等幾個(gè)部件組成。它的上部安裝滑輪或鏈輪機(jī)構(gòu)，上水平導(dǎo)輪，電纜拖掛機(jī)構(gòu)或滑觸線供電裝置。中部和下部安裝起升機(jī)構(gòu)，立柱內(nèi)側(cè)安裝升降導(dǎo)軌，使載貨臺(tái)平穩(wěn)的上升和下降。立柱外側(cè)裝有維修爬梯便于維修，下部安裝主動(dòng)及被動(dòng)車輪。運(yùn)行驅(qū)動(dòng)裝置及下水平導(dǎo)輪、緩沖器等部件；后部和兩側(cè)安裝有電器控制柜和上升及下降終端限位開關(guān)和選層認(rèn)址板等部件，整個(gè)結(jié)構(gòu)布局緊湊，強(qiáng)度高，剛性好。

2、鋼絲繩起升機(jī)構(gòu)：用以驅(qū)動(dòng)載貨臺(tái)上升及下降，采用變頻調(diào)速控制的減速電機(jī)，可使上升級(jí)下降速度實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速，減小機(jī)械沖擊，便于載貨臺(tái)的準(zhǔn)確定位。鋼繩式拽引起升機(jī)構(gòu)大大的減小了起升電動(dòng)功率和減速機(jī)體積，降低了運(yùn)行費(fèi)用，采用直聯(lián)式減速電機(jī)，起升拽引輪安裝于減速機(jī)伸出軸上，結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠。

3、運(yùn)行機(jī)構(gòu)：運(yùn)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)堆垛機(jī)沿運(yùn)行軌道水平運(yùn)動(dòng)，主要包括主動(dòng)車輪組、被動(dòng)車輪組、水平輪組、驅(qū)動(dòng)裝置和運(yùn)行緩沖器等。

4、貨叉伸縮機(jī)構(gòu)：是堆垛機(jī)存取貨物的執(zhí)行機(jī)構(gòu)裝設(shè)于載貨臺(tái)，貨叉由上叉、中叉和下叉組成，可以向堆垛機(jī)左右兩側(cè)伸叉作業(yè)。

5、載貨臺(tái)：是堆垛機(jī)承接貨物并進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)的部件，是由垂直吊架和水平結(jié)構(gòu)兩部分牢固地焊接成型的結(jié)構(gòu)件，其上裝置貨架伸縮機(jī)構(gòu)，松繩過載和斷繩安全裝置，升降滑動(dòng)輪、升降導(dǎo)向輪和側(cè)向?qū)л啞?

6、安全裝置：為了確保作業(yè)人員和司機(jī)人身安全，堆垛機(jī)設(shè)置有一系列機(jī)械及電器安全裝置。

7、司機(jī)房：房內(nèi)主要安裝有操縱臺(tái)和司機(jī)座，其照明和視野良好，便于司機(jī)操作。