法士特12JSD200TA

在動力方面，這款車搭載濰柴WP10.5H430E50的6缸發(fā)動機，輸出430馬力，在1000-1400RPM時，可以爆發(fā)扭矩2000牛米，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)。這款發(fā)動機的重量相比于上一代也有所降低，僅為815千克 。

該車配套采用濰柴的粗濾，以保證進(jìn)入發(fā)動機的柴油清潔度更高。

與之搭配的是法士特12JSD200TA-B擋變速箱，其殼體采用了鋁合金材質(zhì)，整體具有強度好、重量輕的特點。另外，該變速箱頭擋速比為12.1，所以擁有在滿載起步時比較輕松的特點。

在車架右側(cè)駕駛室側(cè)后方，很緊湊集合了電瓶、尿素罐、空濾以及鋁合金儲氣筒，這是其模塊化設(shè)計的表現(xiàn)，可以提高配件的通用性與維修的便利性。

在車架左側(cè)，裝配了450L的鋁合金油箱，具有防銹蝕和重量輕的特點。

500匹馬力動力強勁800升油箱更加方便

引擎蓋上的進(jìn)氣管道和臥式的空濾用可伸縮的膠圈密封，里面白色的空濾導(dǎo)流罩讓進(jìn)氣管道進(jìn)來的空氣高速運動起來，一來可以甩掉空氣中的水分和顆粒物，更重要的是它可以讓空氣均勻的分散到空濾的整個腔室當(dāng)中，讓整個空濾都發(fā)揮效果。

▎500匹馬力動力強勁 800升油箱更加方便

我們這次詳拍的乘龍T7裝配了濰柴WP13.500E501發(fā)動機，功率為500馬力，峰值2400牛.米的扭矩，可以在發(fā)動機1000轉(zhuǎn)到1400轉(zhuǎn)之間持續(xù)爆發(fā)，寬范圍的扭矩區(qū)間，也可以讓車輛更加省油。濰柴WCBS制動系統(tǒng)也是標(biāo)配裝置，合理利用可以大幅提升車輛的安全性能，還可以降低剎車片的維護成本。

柳汽乘龍H7系列自卸車

柳汽乘龍H7系列自卸車

柳汽乘龍霸龍系列垃圾車

除牽引車和載貨車之外，為迎接不斷增長的市場需求，柳汽也推出了不同系列的工程車和專用車。工程車包括中、重型自卸車、城建渣土車以及復(fù)合型自卸車等。M3、M5系列所涉及的專用車型也非常豐富，包括?；愤\輸車、水泥攪拌車、環(huán)衛(wèi)車、冷藏車、粉罐運輸車、壓縮垃圾車以及隨車起重運輸車等都有所布局。

柳汽乘龍在商用車領(lǐng)域有著豐富的產(chǎn)品布局，可以為不同的用戶提供選擇，憑借扎實的質(zhì)量和的可靠性贏得越來越多肯定。

物流企業(yè)對國產(chǎn)車的信賴加深持續(xù)采購替換進(jìn)口車

● 物流企業(yè)對國產(chǎn)車的信賴加深 持續(xù)采購替換進(jìn)口車

眾所周知，快遞公司考慮到貨物運輸?shù)臅r效性和車輛的出勤率，在重點長途線路的運營上更青睞于使用進(jìn)口牽引車。而通過一次這樣的車輛實際運營比賽，東風(fēng)柳汽證明了國產(chǎn)卡車的能力不輸進(jìn)口車，并且還得到了快遞公司的認(rèn)可：站比賽的階段成果發(fā)布會上，中通快遞就和東風(fēng)柳汽簽訂了2017年首批100臺訂單，在未來的2-3年內(nèi)還會加深合作持續(xù)采購。