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昆明河道清淤設(shè)備租賃電話「民強(qiáng)水陸挖掘機(jī)」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-16 14:22  







新型挖掘機(jī)開(kāi)發(fā)流程

一、制定需求分析。根據(jù)功能、性能、作業(yè)環(huán)境等因素,與客戶共同制定詳細(xì)的用戶需求說(shuō)明書(shū),進(jìn)而確定開(kāi)發(fā)目標(biāo)。

二、初步方案設(shè)計(jì)。根據(jù)需求分析,進(jìn)行方案制定,包括功能及參數(shù)設(shè)定、基礎(chǔ)計(jì)算、繪制初步三維總等工作,進(jìn)而與客戶進(jìn)行初步審查。

三、詳細(xì)方案設(shè)計(jì)。聽(tīng)取初審意見(jiàn),實(shí)施方案設(shè)計(jì)。修改細(xì)化三維模型總圖,繪制零件三維圖,對(duì)結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行有限元分析及動(dòng)態(tài)模擬。進(jìn)而與客戶進(jìn)行二次審查。

四、終方案確定及圖紙繪制。聽(tīng)取二審意見(jiàn),修改方案設(shè)計(jì)。繪制平面圖(如零件圖、部件裝配圖和總裝配圖,涂裝圖等),出零件表、易損件清單。

五、制作全部技術(shù)文件,包括宣傳及技術(shù)樣本、產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)。



挖掘機(jī)用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料


近些年,乘著中國(guó)大建設(shè)的浪潮,水泥、鋼材、重工等行業(yè)飛速發(fā)展,挖掘機(jī)行業(yè)也在穩(wěn)定發(fā)展中,城里鄉(xiāng)村都經(jīng)常能夠看見(jiàn)挖掘機(jī)的身影,那大大高高的齒斗已經(jīng)深深地印在了人們的腦海中,包括水陸兩用挖掘機(jī)在內(nèi)的大型機(jī)械已經(jīng)成為了“大建設(shè)”的代言人,哪里有他們,那里就在大建設(shè)。4.挖掘機(jī)在工作中,禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走,非駕駛?cè)藛T不得進(jìn)入駕駛室亂摸亂動(dòng),不得帶培訓(xùn)駕駛員,以免造成電器設(shè)備的損壞。

挖掘機(jī)用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料,并裝入運(yùn)輸車(chē)輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械。挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過(guò)預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來(lái)看,挖掘機(jī)的發(fā)展相對(duì)較快,挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中主要的工程機(jī)械之一。

現(xiàn)在我們所說(shuō)的挖掘機(jī)別稱挖掘機(jī)械、挖掘機(jī),是一種專門(mén)利用斗齒去挖掘那些高于或者是低于承機(jī)面的東西,然后進(jìn)行裝載到運(yùn)輸車(chē)輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械。挖掘機(jī)的類(lèi)型非常多,通常我們所見(jiàn)到多的就是重型挖掘機(jī)。那么我們?cè)谑褂煤婉{駛挖掘機(jī)的過(guò)程中到底該注意到哪些細(xì)節(jié)性問(wèn)題呢?在舊機(jī)油內(nèi)含有大量的氧化性物質(zhì),當(dāng)新機(jī)油和舊機(jī)油混合后,新機(jī)油的氧化變質(zhì)速度會(huì)增加,從而減少新機(jī)油的使用效果和使用時(shí)間。下面我們來(lái)簡(jiǎn)要分析一下吧。

首先我們都知道,挖掘機(jī)是一種經(jīng)濟(jì)投入很大的固定資產(chǎn),它不僅可以為我們提高1效益,而且這些效益還會(huì)隨著其使用年限的增大而有所增加。那么我們?cè)谑褂迷O(shè)備的過(guò)程中一定要記得定下專人,而且還有制定機(jī)器,就連崗位也要制定好,還要對(duì)自己的職責(zé)進(jìn)行明確的指1定。當(dāng)需要調(diào)崗的時(shí)候,一定要把正在使用的設(shè)備進(jìn)行交底。很多時(shí)候在挖掘機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,操作員就應(yīng)該好好的觀察要進(jìn)行施工的工作面地質(zhì)和四周環(huán)境情況到底是怎么樣的,要盡力保證挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)都不會(huì)有障礙物存在,這樣才不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成劃傷或損壞的現(xiàn)象。雨中工作時(shí)刻保持警惕,夜間工作應(yīng)保持裝載機(jī)前后大燈、工作燈、頂燈和儀表燈雨刷等的正常工作,確保安全。

一旦啟動(dòng)機(jī)械,就不要再讓那些無(wú)關(guān)人員進(jìn)入鏟斗的區(qū)域,要保證所有施工人員的人身安全,做到安全生產(chǎn)。日常的保養(yǎng)、檢修和維護(hù)工作都要積極完成,一旦發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題,不能帶病作業(yè),就要及時(shí)匯報(bào)然后進(jìn)行修理。一定要保證駕駛室內(nèi)的干凈和整潔度,而且還要保證車(chē)身表面清潔。工作結(jié)束要多加擦拭。F、查看液壓體系各管路及操作閥、作業(yè)油缸、油泵等,是不是有泄漏,動(dòng)作是不是異常。



當(dāng)行走系統(tǒng)無(wú)法切換至烏龜檔時(shí),挖掘機(jī)行走系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)沒(méi)勁的癥狀。

行走時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)憋車(chē)

發(fā)動(dòng)機(jī)憋車(chē)也是挖掘機(jī)上一個(gè)常見(jiàn)的故障,今天咱們重點(diǎn)來(lái)了解一下行走時(shí)出現(xiàn)憋車(chē)的原因。

1、液壓馬達(dá)減速器故障

液壓馬達(dá)是一種高轉(zhuǎn)速低扭矩的馬達(dá),無(wú)法直接驅(qū)動(dòng)挖掘機(jī)行走,一般挖掘機(jī)會(huì)采用行星齒輪組對(duì)液壓馬達(dá)進(jìn)行減速,提高扭矩。當(dāng)減速器出現(xiàn)故障時(shí),減速器自身阻力過(guò)大,導(dǎo)致液壓馬達(dá)負(fù)載過(guò)高,液壓回路壓力上升,造成發(fā)動(dòng)機(jī)憋車(chē)。

2、履帶過(guò)緊

大家知道,挖掘機(jī)的履帶松緊是可調(diào)的,通過(guò)漲緊油缸的行程調(diào)節(jié),當(dāng)履帶過(guò)緊時(shí),液壓馬達(dá)阻力過(guò)大,容易造成憋車(chē)。

3、冬季履帶被凍住 在冬季,一些地區(qū)溫度極低,挖掘機(jī)在天工作后履帶上沾有水和泥,第二天啟動(dòng)時(shí)水分結(jié)冰會(huì)將履帶凍住,導(dǎo)致液壓馬達(dá)負(fù)載過(guò)高,液壓回路壓力上升,造成發(fā)動(dòng)機(jī)憋車(chē)。



行走速度慢

1、行走系統(tǒng)高低速轉(zhuǎn)換故障

當(dāng)挖掘機(jī)的行走系統(tǒng)高低速轉(zhuǎn)換故障時(shí),可能無(wú)法切換至兔子檔,導(dǎo)致挖掘機(jī)一直處于烏龜檔行走,行走速度慢。

2、泵控系統(tǒng)異常、流量不足

挖掘機(jī)的行走速度是由液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定的,當(dāng)主泵泵控系統(tǒng)異常時(shí),主泵輸出流量不穩(wěn)定,當(dāng)主泵斜盤(pán)角度過(guò)小時(shí)主泵的輸出流量低,將導(dǎo)致挖掘機(jī)行走速度慢。

3、先導(dǎo)系統(tǒng)異常

先導(dǎo)系統(tǒng)二次壓力油是由比例控制閥輸出的,當(dāng)挖掘機(jī)駕駛室的行走操作閥出現(xiàn)內(nèi)泄、卡滯時(shí)會(huì)導(dǎo)致先導(dǎo)二次壓力油壓力不足,無(wú)法將主控閥閥芯推動(dòng)到位,行走系統(tǒng)液壓回路流量降低,導(dǎo)致挖掘機(jī)的行走速度慢。



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