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發(fā)布時間:2021-09-09 23:24  








  ,講衛(wèi)生。柴油發(fā)電機組在運行中,若有塵土、水漬和其他雜物進入其內(nèi)部,會形成短路介質(zhì),可損壞導(dǎo)線絕緣層,造成匝間短路,電流增大,溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機組。因此,應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進入柴油發(fā)電機組內(nèi)部,同時還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機組的外部打掃衛(wèi)生,不要讓柴油發(fā)電機組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物,確保柴油發(fā)電機組的散熱狀況良好。

   第2,勤觀察、仔細聽。觀察柴油發(fā)電機組有無振動、噪聲和異常氣味。柴油發(fā)電機組在運行中,尤其是大功率柴油發(fā)電機組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機組端蓋、軸承壓蓋等是否松動,接地裝置是否可靠等。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組振動加劇,噪聲增大和出現(xiàn)異味,必須盡快停機,查明原因排除故障。

    





第3,電流保持。柴油發(fā)電機組由于負荷過大,電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成柴油發(fā)電機組過載運行。因此,柴油發(fā)電機組在運行中,要注意經(jīng)常檢查傳動裝置運轉(zhuǎn)是否靈活、可靠;連軸器的同心度是否標準;齒輪傳動的靈活性等,若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象,應(yīng)立即停機排除故障后再運行。

  第4,定期檢查和維修。柴油發(fā)電機組控制設(shè)備技術(shù)狀況的好壞,對柴油發(fā)電機組的正常啟動起著決定性的作用。所以,柴油發(fā)電機組的控制設(shè)備應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)和便于操作的位置,并定期除塵。經(jīng)常檢查接觸器觸點、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠,機械部位動作是否靈活,使其保持良好的技術(shù)狀態(tài),從而保證柴油發(fā)電機組正常工作而不被燒毀。


   柴油發(fā)電機組中的自切換柜(又稱ATS柜),應(yīng)用于應(yīng)急電源和主電源之間的自動切換,能夠在主電源停電后自動將負載切換至發(fā)電機組上,是一種極為重要的電力設(shè)施。今天要為您介紹的便是柴油發(fā)電機組的兩種自切換操作方式。

   1、模塊手動操作方式

   打開電源鑰匙后,按模塊“手動”鍵直接啟動,當機組啟動成功正常運行后,與此同時自動化模塊也進入自檢狀態(tài),它會自動進入升速狀態(tài),升速成功后機組將會根據(jù)模塊的顯示進入自動合閘與網(wǎng)電并網(wǎng)。


 2、全自動操作方式

  打開電源鑰匙直接按“自動”鍵,機組同時就會自動啟動升速,當赫茲表、頻率表,水溫表顯示正常后,它將會自動合閘送電與網(wǎng)電并網(wǎng)。將模塊設(shè)置在“自動”位置,機組進入準啟動狀態(tài),通過外開關(guān)信號,對狀態(tài)自動長期檢測、判別。一旦有故障、失電時,即刻進入自動啟動狀態(tài)。當來電時,它將會自動切換分閘降速停機。恢復(fù)正常后,經(jīng)系統(tǒng)3S確認,機組自動跳閘退網(wǎng),3分鐘,自動停機,并進入下一個自動啟動的準備狀態(tài)。

  聽完對柴油發(fā)電機組自切換操作方式的講解,您可以發(fā)現(xiàn)自切換柜其實就類似于一個雙電源自動轉(zhuǎn)換柜,自切換柜和自啟動柴油發(fā)電機組一同構(gòu)成了自動應(yīng)急供電系統(tǒng),以保證發(fā)電機組整體的正常運行,這下您更加了解柴油發(fā)電機組是如何工作了吧。



   近年,柴油發(fā)電機組在各行各業(yè)廣傳應(yīng)用,不僅僅在重工業(yè)廣受應(yīng)用,一些特殊行業(yè)也配備了柴油發(fā)電機組,柴油發(fā)電機組需求增長趨勢真的是勢不可擋。柴油發(fā)電機組發(fā)展至今為何還能這么火?今天,為大家分析柴油發(fā)電機組需求迅速增長的原因。



   ,很多柴油發(fā)電機組用于應(yīng)急發(fā)電方面,作為醫(yī)院、銀行、機場、賓館、通信等行業(yè)的備用電源,屬于間歇性用油設(shè)備,對油價上調(diào)反應(yīng)不太敏感,交叉需求彈性較小。這部分市場需求一般不會受到油價上調(diào)的影響。

   第2,在很多應(yīng)用領(lǐng)域,柴油發(fā)電機組缺乏可替代產(chǎn)品。柴油發(fā)電機組可作為移動電源,使得其在很多需要移動作業(yè)的領(lǐng)域——船舶石油開采、工程搶修、軍事等難以被替代。

  


 此外,據(jù)外媒報道,由于肯尼亞、烏干達和坦桑尼亞等非洲國家供電量嚴重短缺,停電現(xiàn)象非常普遍,平均每周需要5小時來減載負荷,這導(dǎo)致企業(yè)不得不重新啟用柴油發(fā)電機。企業(yè)要想維持不間斷生產(chǎn),那就得依賴柴油發(fā)電機,這也就促進市場需求的持續(xù)增長。



  總之,柴油發(fā)電機組仍往一個好的方向發(fā)展,即使有氣體發(fā)電機的出現(xiàn),短期內(nèi)也不會被替代,柴油發(fā)電機組需求迅速增長也是必然現(xiàn)象。


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