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非開挖施工可不阻斷交通,不破壞道路和植被,因而可以避免開挖施工所帶來的居民生活和交通干擾,以及對環(huán)境建筑基礎(chǔ)的破壞影響,無污染,無噪音。
減少了開挖施工的地下作業(yè)工程量,避免地下水作業(yè)的麻煩。加快了非開挖工程施工進度,縮短了施工工期,作業(yè)面小,可控制鋪管方向,施工精度高,綜合施工成本低,它帶來的是地下管線施工的一次技術(shù)革命。
制漿
1)此次穿越土質(zhì)為黃土層,土質(zhì)較為疏松,根據(jù)穿越曲線設(shè)計參數(shù),制訂泥漿性能參數(shù),泥漿在導(dǎo)向孔階段,就應(yīng)盡可能將孔內(nèi)泥砂攜帶出孔外,維持孔壁的穩(wěn)定,減少鉆進的阻力,提高鉆進的速度。
2)制漿在開鉆前3小時完成,以利于泥漿材料充分水化。
入·出土角度
5-12度的入出土角度適合大多數(shù)的穿越工程,對地面始鉆式,入土角和出土角應(yīng)該分別在5-10度之間,有效鋪設(shè)路線的入土角和出土角應(yīng)在所埋管道材質(zhì)允許的大彎曲范圍內(nèi)(安全度100%)
動力頭推拉裝置是動力頭回拉或進給運動的執(zhí)行機構(gòu),一般由一對低速大扭矩馬達驅(qū)動一對減速機,由減速機驅(qū)動鏈輪鏈條機 構(gòu),由鏈輪鏈條機構(gòu)向動力頭提供進給力或回拉力。動力頭推拉裝置目前各廠家不同,如DITCH WITCH公司的鏈輪條機構(gòu);該機構(gòu)的優(yōu)點是工作速度快,工作平穩(wěn),結(jié)構(gòu)緊湊,成本適中。