集裝箱的重點(diǎn)知識(shí)

1.空箱或吉箱是指什么？

沒有裝貨的集裝箱叫空箱。在華南地區(qū)，尤其是廣東、香港，空箱通常也叫吉箱，因?yàn)樵诨浾Z中，空和兇同音，不吉利，所以華南地區(qū)不叫空箱，叫吉箱。所謂提吉還重，就是提取空箱，拉去裝貨，然后交還裝完貨的重箱。

2.何謂背重箱？落重箱呢？

背重箱：是指在場(chǎng)站背重箱到廠家或物流倉庫卸貨(一般指進(jìn)口)。

落重箱：是指在廠家或物流倉庫裝完貨把重箱落回場(chǎng)站(一般指出口)。

3.背空箱是指什么？落空箱是指什么？

背空箱：是指在場(chǎng)站背空箱到廠家或物流倉庫裝貨(通常指出口)。

落空箱：是指在廠家或物流倉庫卸完貨到場(chǎng)站落箱(通常指進(jìn)口)。

4.DC代表什么箱型？

DC是指干貨柜(Dry Container)，20GP、40GP、40HQ等柜子都是干貨柜。

5.OT代表什么箱型？

OT即Open Top的簡(jiǎn)稱，指開頂柜，即沒有箱頂只有一個(gè)帳篷在箱子頂部的柜子。

特種柜的框架集裝箱

框架集裝箱沒有箱頂和兩側(cè)，它的特點(diǎn)是從集裝箱側(cè)面進(jìn)行裝卸。以超重貨物為主要運(yùn)載對(duì)象，還便于裝載牲畜，以及諸如鋼材之類可以免除外包裝的裸裝貨?？蚣芗b箱的特點(diǎn)是沒有箱頂和側(cè)壁，甚至連端壁也沒有而只有底板和四個(gè)角柱的集裝箱。二手集裝箱具有以下幾種用途：1：二手集裝箱能夠用來自備柜進(jìn)行裝貨出口，如果用自備柜在和貨物一起出口的時(shí)候，是不需要進(jìn)行單獨(dú)的申報(bào)的，也就是相當(dāng)于利用船公司的柜子來進(jìn)行報(bào)關(guān)一樣?？蓮那昂?、左右及上方進(jìn)行裝卸作業(yè)，適合裝載超寬、超高貨物和重件貨物。　　20尺和40尺框架柜的參數(shù)對(duì)比：  　　柜型  規(guī)格（M）  箱重（T）  箱高（M）  載重量（T）  20’FR  5.65*2.32*2.2  2.5T  0.37  27.5  40’FR  11.65*2.32*2.2  5T  0.65  35  以上數(shù)據(jù)僅作參考，不同船公司的框架柜尺寸、載重量有細(xì)微區(qū)別。其中載重量方面，船公司考慮集裝箱自身載重量的同時(shí)需要考慮始發(fā)港、目的港的裝卸能力然后決定是否接受超重貨物。

現(xiàn)代集裝箱運(yùn)輸?shù)拈_始

   早期集裝箱運(yùn)輸實(shí)踐的時(shí)期很長(zhǎng)，但發(fā)展緩慢，其主要特征是于陸上運(yùn)輸。到20世紀(jì)50年代中葉，美國有人提出集裝箱運(yùn)輸應(yīng)該實(shí)行“海陸聯(lián)運(yùn)”，才真正開始了現(xiàn)代意義上的集裝箱運(yùn)輸，集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)也開始展現(xiàn)。將集裝箱運(yùn)輸海陸溝通起來的早實(shí)踐者是美國人馬克林。1956年，由馬克林收購的泛大西洋輪船公司（Pan-Atlanfic Steamship Corp.）在一艘未經(jīng)改裝載了58個(gè)大型集裝箱。從紐約駛往休斯敦，首開“海上集裝箱運(yùn)輸”的先河。這種類型的住人集裝箱價(jià)格要更高一些，目前一般是用于出口，這樣運(yùn)輸成本更低。首運(yùn)輸便取得了令人興奮的成功，每噸貨物的裝卸成本從5。83美元降低到0。15美元。首航成功以后，在1957年10月，首艘經(jīng)改裝的全集裝箱船“蓋脫威城”（Gateway City）號(hào)在馬克林的泛大西洋輪船公司投入動(dòng)營，由此開創(chuàng)了集裝箱運(yùn)輸?shù)男录o(jì)元。1960年，該公司更名為“海陸聯(lián)運(yùn)公司”（Sea-land Service Inc.）。1965年，海陸聯(lián)運(yùn)公司制定了大型集裝箱船環(huán)航世界的計(jì)劃。從此，海上集裝箱運(yùn)輸成了國際貿(mào)易中通用的運(yùn)輸方式，許多大的航動(dòng)公司紛紛仿效海陸聯(lián)運(yùn)公司的做法。