福田m3的介紹：福田M3還配備定速巡航系統(tǒng)，操縱更舒適，更能很好的減輕駕駛疲勞，駕駛起來更加輕松。

福田M3擁有豐富的儲(chǔ)物空間，共有中間座椅儲(chǔ)物盒、副駕駛儲(chǔ)物盒、車門儲(chǔ)物盒、中間座椅儲(chǔ)物盒、主駕駛旁邊水杯架、中控臺(tái)儲(chǔ)物盒六處，布局也較為合理，實(shí)用性較強(qiáng)。

五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī) 滿足運(yùn)行需要

這款福田M3搭載的是4J28TC3發(fā)動(dòng)機(jī)，較大輸出81馬力，雖說81馬力不是很大，但對(duì)于城市運(yùn)輸來說已經(jīng)夠用了，該發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性相對(duì)較強(qiáng)，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)我還了解到，為了更好地滿足用戶需求，福田M3還有65馬力、85馬力、105馬力三種車型供大家選擇。

福田時(shí)代M3載貨車：外觀方面沉穩(wěn)大氣，融合許多時(shí)髦元素，以60度角觀福田時(shí)代M3載貨車側(cè)面，宛如俯沖的一頭豹。前臉的策劃對(duì)照的潮流，進(jìn)氣格柵應(yīng)用了大量的鍍鉻材質(zhì)，感覺后視鏡像它的耳朵，可以清楚地“聽”到后方。尾部是溜背的策劃，使整個(gè)整車的流線愈加好的呈現(xiàn)出來，驚艷的輪圈構(gòu)型是擊潰買車群體視覺防線的zui后一環(huán)。整體而言，外觀設(shè)計(jì)很精妙，看得出策劃人員對(duì)細(xì)節(jié)很關(guān)注。

從舒適性上看，福田時(shí)代M3載貨車為了提高舒適度可以說是是煞費(fèi)苦心，坐在車內(nèi)里感覺頭上空間相當(dāng)棒，這也是我相當(dāng)中意這個(gè)車的一個(gè)場(chǎng)地。幸虧配置了單排坐墊，座包特別寬大，坐上去坐墊也相當(dāng)柔和，能感覺到身體被包圍的感覺。所以福田時(shí)代M3載貨車開到凹凸不平的道路時(shí)，底盤和懸架對(duì)道路的細(xì)節(jié)處置得不錯(cuò)，在路感與濾震性能上做了不錯(cuò)的平衡?？照{(diào)的冷卻速度的確很給力，在氣溫高的時(shí)候使用著實(shí)能極大地提高用車的舒適性。車內(nèi)對(duì)于噪音的處置做得很高，70碼以下幾乎聽不到風(fēng)噪。