T梁存放支護(hù)方案

T梁存放支護(hù)方案

一、目的

為了保證梁場存梁工作的質(zhì)量及安全，使梁體存放安全穩(wěn)定，不發(fā)生個梁體傾覆事故，定本作業(yè)指導(dǎo)書。

二、適用范圍

本指導(dǎo)書適用于中鐵七局集團(tuán)鄭州公司鄭州東制梁場存梁工序。

三、編制依據(jù)

通橋（2005）2101及通橋（2005）2201系列圖紙。

《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支T梁技術(shù)條件》TB/T3043-2005

四、存梁支護(hù)方案

1、準(zhǔn)備工作

由于梁體較重，在后期采用雙層存梁的高度達(dá)到5.6米，支護(hù)難度較大。受均布荷載受彎構(gòu)件的跨中撓度，與構(gòu)件跨度的四次方、荷載的大小成正比，而與構(gòu)件截面高度的三次方、構(gòu)件截面的寬度成反比。為防止在存梁過程中發(fā)生傾覆事故及存梁臺座傾斜造成梁體發(fā)生扭曲受力損壞梁體，存梁前存梁負(fù)責(zé)人和存梁班組應(yīng)仔細(xì)確定、熟悉存梁位置，對所存放的臺座進(jìn)行認(rèn)真檢查整修，排查危險臺座，確保存梁臺座平整，應(yīng)事先在存梁臺座畫好存梁區(qū)間線梁與梁的間距，梁端與存梁臺座的間距。

2、單層存梁

首先，在存梁前檢查、復(fù)查龍門吊性能。④對電子自動攪拌設(shè)備可參照《GB/T10171-2005混凝土攪拌站(樓)》進(jìn)行檢查控制，對自動攪拌設(shè)備的配料斗的擋板進(jìn)行加高，以防止材料之間的"竄料"現(xiàn)象發(fā)生。使其全部處于良好的工作狀態(tài)再按照移梁指導(dǎo)書進(jìn)行移梁待移到存梁正位，靜止5-10分鐘，使梁體基本水平不擺動，在兩端存梁臺座畫好的落梁區(qū)域內(nèi)平放2cm厚硬雜木板，自然找平，然后徐徐落梁，使梁體平穩(wěn)和存梁臺座完全接觸。

其次，待梁體平穩(wěn)落梁后，在梁體兩端采用加工的圓雜木竿進(jìn)行支撐，并且經(jīng)常檢查支撐竿是否松動，使雜木竿始終處與受力狀態(tài)，防止發(fā)生梁體意外傾覆事故。

3、雙層存梁

在單層梁存放完畢后，再進(jìn)行雙層存放。《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支T梁技術(shù)條件》TB/T3043-2005四、存梁支護(hù)方案1、準(zhǔn)備工作由于梁體較重，在后期采用雙層存梁的高度達(dá)到5。在雙層存梁前，需要預(yù)制110cm×50cm×20cm C55鋼筋混凝土墊塊。將提前預(yù)制的墊石放在底層梁的腹板的正上方位置，利用硬雜木板墊平（橋面存在 %橫向排水坡），同時準(zhǔn)備好雜木竿，在梁安全存放至墊石上后，在梁兩端墊石兩側(cè)采用方木段支撐。

橋梁預(yù)制板澆筑過程的注意問題

橋梁預(yù)制板澆筑過程的注意問題

　橋梁預(yù)制板是我們經(jīng)常使用的產(chǎn)品之一，在使用的過程中需要注意的事項是比較多的，現(xiàn)在我們就來仔細(xì)的了解這方面的知識介紹吧?

　　為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量，我們需要在進(jìn)行澆筑的過程中需要注意一些事項，這樣做的好處是可以起到減少麻煩，當(dāng)使用橋梁預(yù)制板混凝土輸送泵車澆筑的時候，潤管使用的砂漿是不能澆筑到作業(yè)面上。橋梁板是制作橋梁結(jié)構(gòu)件專用的厚鋼板，運(yùn)用專用鋼種橋梁修建用碳素鋼和低合金鋼制作，鋼號結(jié)尾標(biāo)有q（橋）字。在澆筑車砼時，前場要有負(fù)責(zé)人來進(jìn)行驗(yàn)證取樣，要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并且按照規(guī)定來做好混凝土抗壓強(qiáng)度的試件，還要做好標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。

　　整個橋梁預(yù)制板的澆筑過程要有負(fù)責(zé)人員簽字驗(yàn)收，如果發(fā)現(xiàn)不合格的混凝土要及時并退回，不可以把不合格的混凝土澆筑到施工作業(yè)面。

橋梁預(yù)制板為什么會變形

橋梁預(yù)制板為什么會變形

橋梁預(yù)制板就是在工廠進(jìn)行加工成型之后在現(xiàn)場進(jìn)行安裝的模板，它的用處很多，但如果發(fā)生變形就會影響我們的使用，所以我們一定要了解清楚變形的原因，在生產(chǎn)與應(yīng)用中做好預(yù)防和處理。

   當(dāng)預(yù)制板的支撐及圍檁間距過大，剛度差時就會出現(xiàn)變形的情況，在組拼小鋼模的時候，連接件未按規(guī)定設(shè)置，造成建筑模板整體性差。上述所講的節(jié)段預(yù)制拼裝法一般是指以縱向?yàn)橹鬟M(jìn)行分段預(yù)制和拼裝的造橋技術(shù)，即是將橋梁的梁體延縱向劃分為節(jié)段，在工廠預(yù)制后運(yùn)輸至橋位進(jìn)行橋位組拼，即先“化整為零”后“化零為整”，并施加預(yù)應(yīng)力使之成為整體結(jié)構(gòu)物的一種橋梁建造方法。如果建筑模板澆筑墻、柱混凝土的速度過快的話，一次澆灌高度過高，振搗過度，可能會導(dǎo)致建筑模板變形，采用木建筑模板或膠合板施工，經(jīng)驗(yàn)收合格后未及時澆筑混凝土，長期日曬雨淋面變形，也會對導(dǎo)致橋梁預(yù)制板變形。

   橋梁預(yù)制板的變形嚴(yán)重影響其使用效果，希望通過對上述資訊的了解，幫助大家掌握更多有關(guān)預(yù)制板的知識，從而更好的使用它，避免變形問題的產(chǎn)生。