油罐車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)或搖車時(shí)，嚴(yán)禁往化油器口倒。有些司機(jī)朋友為了提高缸內(nèi)混合氣的濃度向化油器內(nèi)加注，這樣做雖然在發(fā)生油不進(jìn)缸故障時(shí)有利于啟動(dòng)，而且這樣做也可能造成回火，雙層罐價(jià)格，很危險(xiǎn)

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 油罐車在保養(yǎng)濾清器時(shí)，不提倡用燒濾清器芯子。當(dāng)罐底低于加油機(jī)油泵中心時(shí)，加油機(jī)的出油管應(yīng)設(shè)底閥的目的在于，當(dāng)加油機(jī)停泵時(shí)油品不致倒流到油罐內(nèi)，以免下次開(kāi)泵時(shí)還要再抽真空才能吸油。有些司機(jī)朋友在保養(yǎng)濾清器時(shí)，喜歡用燒陶瓷濾芯的辦法來(lái)清除濾芯上的雜質(zhì)。這樣做容易引起，同時(shí)對(duì)于濾芯的使用壽命有影響。儲(chǔ)油罐車的拖地鐵鏈不許纏繞在大梁上。油料和其它物質(zhì)一樣，當(dāng)與另一物體相互摩擦?xí)r也會(huì)產(chǎn)生靜電。

 公司本著“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，共同開(kāi)拓”的宗旨，秉承'顧客至上，銳意進(jìn)取'的經(jīng)營(yíng)理念，以良好的職業(yè)道德和不斷創(chuàng)新的經(jīng)營(yíng)理念，愿與海內(nèi)外有識(shí)之士攜手共進(jìn)，共創(chuàng)輝煌！

雙門底閥亦稱為止回閥，是燃油加油機(jī)停機(jī)時(shí)為了防止吸油管道油液回流而使用的附件之一，（流量范圍：0-60L/min,關(guān)閥速度：0.5S，使用介質(zhì)：，煤油，柴油等），雙層底閥采用雙重結(jié)構(gòu)密封，密封性能好，其安裝在油罐中，靠加油機(jī)自吸泵吸力打開(kāi)，加油機(jī)即出油工作，并在加油機(jī)停止工作時(shí)自行關(guān)閉，可以防止油料回流到油罐中，管路產(chǎn)生空氣起到止回閥作用，確保加油機(jī)正常工作，雙門底閥兩套相同的閥體及閥瓣，使其止回性能更可靠！1、罐底檢測(cè)：漏磁掃描技術(shù)檢測(cè)油罐底板的腐蝕狀況（如腐蝕深度與面積，裂紋的長(zhǎng)度等）。

雙層油罐吊裝放到水泥枕后檢查水泥枕與雙層油罐有無(wú)間隙，如有間隙應(yīng)用橡膠墊進(jìn)行塞實(shí)，保證雙層油罐的受力均勻。

雙層雙層油罐的固定：雙層油罐安裝到位后，用固定綁帶和預(yù)埋螺栓進(jìn)行固定，為防止綁帶損害罐體，必須在綁帶內(nèi)面加一層5mm橡膠墊，收緊綁帶時(shí)要兩面同時(shí)收緊，避免局部受力損害罐體。

雙層油罐預(yù)埋必須采用黃沙，不能有大顆粒的石塊及硬質(zhì)雜物，不能使用海沙及酸性大物質(zhì)填充，每埋300mm黃沙須澆水一次，確保黃沙無(wú)間隙。