集裝袋

集裝袋又是柔性包裝袋、噸袋、噸包裝，是一種用處非常多的包裝運(yùn)輸輔助商品，在長途運(yùn)輸和外貿(mào)出口業(yè)務(wù)中用的相對較多，而且由于物體的大小、形狀等都不同，在使用上帶來了很大的便利性。為了更好的使用集裝袋，在一些部位的設(shè)計(jì)上會(huì)采用特別的樣式，1、裝料口：敞口、半敞口、扎口、導(dǎo)進(jìn)口。2、卸料口：平底、防塵拉線式卸料口。3、提環(huán)：四提環(huán)、雙提環(huán)、半剛性提環(huán)、方袖式提環(huán)、兜式提環(huán)。4、袋體：方形、圓形、無縫線型。集裝袋在陽光直射的條件下，在一周后噸袋的強(qiáng)度降低到25%，兩周后會(huì)降低40%，基本上是不能再使用的。

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?集裝袋廠家

為了找到適合你的產(chǎn)品和使用的集裝袋，你需要了解不同的集裝袋結(jié)構(gòu)，集裝袋結(jié)構(gòu)會(huì)影響集裝袋自身的特性和使用。集裝袋袋頂結(jié)構(gòu)是集裝袋結(jié)構(gòu)的重要組成部分。料口袋頂和裙邊袋頂是集裝袋的兩種袋頂類型。你如何填裝，用什么設(shè)備填裝通常決定了哪一種袋頂結(jié)構(gòu)的集裝袋更適合于你。每種袋頂類型都有其自身的優(yōu)缺點(diǎn)。由于噸包袋所裝物品的質(zhì)量一般都是比較大的，所有一定要選擇沒有漏洞或者損壞的布料，憑證的布料也是一個(gè)重要的選擇條件，其次所用的布料的耐磨能力和拉力的大小都是把號質(zhì)量關(guān)所必須的要素。

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?什么是集裝袋的安全習(xí)系數(shù)？

“安全系數(shù)”是指集裝袋在實(shí)驗(yàn)中破損，即失去運(yùn)用功用前所能承受的載荷。它在集裝袋的規(guī)劃中是不可少的，它是依據(jù)商品用途和運(yùn)用環(huán)境來決議的。在必定期限內(nèi)，對內(nèi)裝商品和吊裝工人的安全給予確保的重要技能。安全系數(shù)和集裝袋袋體構(gòu)造有著重要的內(nèi)在聯(lián)系，它跟著袋體自身強(qiáng)度、規(guī)劃構(gòu)造以及質(zhì)料配方的影響而改動(dòng)。國內(nèi)外同類規(guī)范中“安全系數(shù)”的設(shè)置通常為5～6倍。例如在搬運(yùn)等工具上安裝良好的接地裝置，增加工作場所的相對濕度，地面上鋪設(shè)導(dǎo)電地板，某些工具上噴涂導(dǎo)電涂料等。

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