地下車(chē)庫(kù)通通風(fēng)、排風(fēng)排煙系統(tǒng)的設(shè)置，地下車(chē)庫(kù)排風(fēng)、排煙系統(tǒng)有兩種設(shè)置方法。

種:為通風(fēng)系統(tǒng)與排煙系統(tǒng)分開(kāi)設(shè)置。這種設(shè)置方法由于占用地下車(chē)庫(kù)空間多,管路復(fù)雜,一次性投資高而逐漸被淘汰。第二種:為合用系統(tǒng),即排風(fēng)與排煙共用一套風(fēng)管系統(tǒng)。在系統(tǒng)中設(shè)置排風(fēng)、排煙風(fēng)機(jī)和排風(fēng)(煙)風(fēng)口(閥)以及消防自控系統(tǒng)。平時(shí)可作日常排風(fēng)用,火災(zāi)時(shí)由消防控制室控制可進(jìn)行消防排煙。地下車(chē)庫(kù)排風(fēng)、排煙合用系統(tǒng)雖然具有管路簡(jiǎn)單、投資省等優(yōu)點(diǎn),但由于一個(gè)系統(tǒng)要適應(yīng)兩種場(chǎng)合,就必須有比較復(fù)雜的控制轉(zhuǎn)換裝置,工程中經(jīng)常采用以下幾種模式。

現(xiàn)如今，濟(jì)南通風(fēng)管道在市場(chǎng)上十分受歡迎，那大家對(duì)其風(fēng)管了解多少？知道它有哪些安裝要點(diǎn)嗎？接下來(lái)，通風(fēng)管道加工廠家將在下文為大家簡(jiǎn)要介紹一下，希望能幫助到大家。風(fēng)管連接方面復(fù)合材料風(fēng)管采用法蘭連接時(shí)，應(yīng)有防冷“冷橋”措施，連接法蘭的螺栓應(yīng)均勻擰緊，其螺母宜在同一側(cè)。鋁板風(fēng)管連接采用鍍鋅螺栓，在法蘭兩側(cè)墊鍍鋅墊圈。法蘭連接時(shí)，先墊好墊料，然后把兩個(gè)法蘭先對(duì)正，穿上幾顆螺栓并擰上螺母不要上緊，濟(jì)南風(fēng)管加工廠家建議再用尖沖塞進(jìn)未上螺栓的螺孔中，把兩個(gè)螺孔撬正，直到所有螺栓都穿上后，擰緊螺栓。緊螺栓時(shí)應(yīng)十字交叉逐步均勻的擰緊。

未定期清洗:油煙機(jī)在使用一段時(shí)間

未定期清洗：油煙機(jī)在使用一段時(shí)間，油煙機(jī)葉輪、煙道上將粘有大量的油污，增加了葉輪的重量，這樣勢(shì)必增加了風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能，使電機(jī)起動(dòng)電流加大。機(jī)構(gòu)曾經(jīng)做過(guò)測(cè)試：長(zhǎng)期未清洗的油煙機(jī)，在開(kāi)機(jī)時(shí)的電流是正常值的3-6倍，這樣很容易燒毀電機(jī)，所以定期清洗油煙機(jī)，對(duì)電機(jī)是一個(gè)很好的保護(hù)作用，可以延長(zhǎng)油煙機(jī)的使用壽命。油污粘住電機(jī)轉(zhuǎn)軸，加大了磨擦力，使電機(jī)負(fù)荷加大——費(fèi)電。油污長(zhǎng)期積累，發(fā)生氧化形成酸性物質(zhì)，對(duì)油煙機(jī)進(jìn)行腐蝕，生銹，加速油煙機(jī)老化。油污長(zhǎng)期積累在油煙機(jī)內(nèi)部和煙道內(nèi)部，還將形成火災(zāi)隱患。葉輪、煙道上的油污增加了粘性，使排氣不暢通，增加了油煙在廚房空間上的擴(kuò)散，危害人們健康。

油煙凈化一體機(jī),凈化效果好,可低空直排

接下來(lái)，主是要考慮是低空還是高空排放。目前市面上很有多凈化器都號(hào)稱(chēng)低空排放，其實(shí)技術(shù)上根本沒(méi)有這種說(shuō)法，低空排放凈化器只是一種通俗的說(shuō)法。所謂的低空排放，指的是凈化效果好，油煙過(guò)濾之后環(huán)保達(dá)標(biāo)無(wú)煙無(wú)味，即使低空排放也不影響周邊居民生活。所以，如果需要低空排放的話，就要選擇過(guò)濾效果好的凈化器。油煙凈化一體機(jī)，凈化效果好，可低空直排。一體機(jī)中設(shè)置了氣體收集、洗滌、反應(yīng)吸收、洗滌劑循環(huán)、機(jī)械過(guò)濾器、氣體輸送、降溫防火等結(jié)構(gòu)單元，一體化結(jié)構(gòu)，無(wú)需另外安裝煙罩、管道和其他設(shè)備。油煙凈化工程是系統(tǒng)工程，需要考慮的因素較多，中間任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都可能導(dǎo)致排煙不暢或凈化不合格，并不是單純買(mǎi)賣(mài)設(shè)備這么簡(jiǎn)單。