浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發(fā)、生產(chǎn)和加工。

隨著汽車節(jié)能環(huán)保和輕量化發(fā)展，電池殼體材料也出現(xiàn)了玻纖增強復(fù)合材料、SMC片狀材料、碳纖增強復(fù)合材料等多種輕量化的材料選擇。

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SMC材料的有點1、耐腐蝕，SMC的耐電解液、耐酸、耐堿性比金屬材料如鋼、鋁要好的多，永不會生銹。2、減震性好，耐沖擊，共振??；3、絕緣性能優(yōu)于金屬材料；4、阻燃性能可以達(dá)到VO級。

SMC是一種較重要且用途廣的模壓復(fù)合材料制品的半成品，以其的機械強度、高剛性、高阻燃、耐腐蝕、尺寸穩(wěn)定、抗紫外線、低比重等多種優(yōu)越的性能被廣泛應(yīng)用于汽車車身部件、結(jié)構(gòu)件及功能件上，如汽車儀表板、轉(zhuǎn)向機、散熱器系統(tǒng)、車門、發(fā)動機罩、行李箱蓋等等，應(yīng)用量蕞大的是車身板,占SMC用量的70%，增長快的是結(jié)構(gòu)件和傳動器零件。

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除了采用阻燃樹脂之外，還可以在復(fù)合材料表面涂覆功能阻燃涂料，以下視頻展示的是PCM復(fù)合材料電池箱面板 石墨烯功能涂層的耐火試驗