隨著現(xiàn)在社會(huì)的發(fā)展，任何事物都在變化進(jìn)步。其中建筑設(shè)備的發(fā)展也是現(xiàn)在大家有目共睹的，其中水泥制管機(jī)械的使用問題還是有很多的，大家在使用期間還是會(huì)遇到一些問題，近來有用戶詢問關(guān)于井管使用時(shí)的一些使用注意事項(xiàng)，下面就給大家解決一下這個(gè)問題。

　　要讓井管設(shè)備正常運(yùn)行、調(diào)節(jié)到比較好的工作狀態(tài)，有一些需要注意的事項(xiàng)，我們一起來看一下：

　　1、水泥井管設(shè)備的定期檢修和檢查。散裝水泥井管設(shè)備使用過程必須按操作規(guī)程，定期進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，不能拼設(shè)備。制訂水泥井管設(shè)備檢查制度，通過檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常和隱患。

　　2、故障記錄。故障記錄是散裝水泥井管設(shè)備中的水泥井管機(jī)發(fā)生故障時(shí)，經(jīng)檢查、診斷，采取措施予以排除后，把全過程簡要地記錄下來。

　　3、故障的統(tǒng)計(jì)與分析。對(duì)散裝水泥井管設(shè)備進(jìn)行故障記錄、統(tǒng)計(jì)、分析等一系列管理活動(dòng)，是為了研究設(shè)備磨損規(guī)律，制訂維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)提供原始資料。

　　4、消除故障的措施研究。應(yīng)根據(jù)對(duì)水泥井管設(shè)備故障的分析，采取一系列技術(shù)、組織和管理措施，建立健全崗位責(zé)任制，一方面加強(qiáng)對(duì)維修保養(yǎng)人員的教育和培訓(xùn)，另一方面要把工作成果與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。

水泥制管機(jī)，顧名思義就是制作水泥管的機(jī)械，俗語又稱作水泥制管機(jī)械和水泥制管設(shè)備，在中國南方部分地區(qū)又稱作涵管機(jī)械，其中離心式水泥制管機(jī)是常見的一種。離心式水泥制管機(jī)以沙子、石子、水泥為原料，可生產(chǎn)長度1000-5000mm、內(nèi)徑200-1200mm各種平口、企口、承插口等多種鋼筋混凝土排水管。各項(xiàng)力學(xué)指標(biāo)完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)應(yīng)力管，是以特定的方式在結(jié)構(gòu)構(gòu)件上預(yù)先施加的、能產(chǎn)生與構(gòu)件所承受的作用(荷載)效應(yīng)相反的應(yīng)力狀態(tài)的力稱為預(yù)應(yīng)力，其目的是改善結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在各種使用條件下的作性能，提高其強(qiáng)度、剛度等。廣泛用于高等級(jí)要求的深井、市政排水、高速公路等給排水工程，生產(chǎn)效率為4-5節(jié)/小時(shí)。今天小編要跟大家分享一下離心式水泥制管機(jī)托輪結(jié)構(gòu)形式的改進(jìn)方法，希望能對(duì)大家有所幫助。

　　離心式水泥制管機(jī)的結(jié)構(gòu)形式按外形托輪有光邊、單邊及雙邊三種，以適應(yīng)水泥管模具跑輪的外形，跑輪大體上也是以上三種形式。為了延長離心式水泥制管機(jī)托輪使用壽命，降低噪聲，便于維修，提高設(shè)備利用率，增加效益，托輪可作以下改進(jìn)。

　　（1）托輪個(gè)緣覆蓋尼龍之類的材料（見圖2a），以提高耐磨性，延長使用壽命，降低噪聲。

　?。?）輪緣采用組裝式（見圖2b），組裝式托輪不僅可降低鑄件成本，磨損部分便于拆換檢修，而且托輪不會(huì)因外徑磨損車削后強(qiáng)度不夠而報(bào)廢。

　?。?）外加副托輪（見圖3），即在跑輪上再加一壓輪，這樣，可提高轉(zhuǎn)速，減小跳動(dòng)，防止鋼模甩出。

　?。?）減少托輪組，我國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，托輪間距為2m或2m整倍數(shù)，這樣，在生產(chǎn)長構(gòu)件（桿、樁）時(shí)，托輪組數(shù)很多，若生產(chǎn)長構(gòu)件與生產(chǎn)壓力管一樣，都用兩組托輪，那么，水泥管模具支點(diǎn)就可大減少，運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)更加平穩(wěn)，托輪維修和安裝調(diào)試也就可大大減少，在國外（STELMO公司）托輪間距已達(dá)20m以上。二、將非開挖頂管機(jī)主機(jī)下入工作坑后找正(以目測)l、先將前后檔板的位置確定好后，旋轉(zhuǎn)調(diào)整絲杠，稍有頂緊力。