濟(jì)南華維數(shù)控主要生產(chǎn)制造數(shù)控木工雕刻機(jī),石材雕刻機(jī),廣告雕刻機(jī)，激光雕刻機(jī)，等離子切割機(jī)，數(shù)控開(kāi)料機(jī)，板式家具生產(chǎn)線，全屋定制板式家具生產(chǎn)線，自動(dòng)換刀加工中心，多工序櫥柜門雕刻機(jī)，激光紅外側(cè)孔機(jī)等數(shù)控設(shè)備！總結(jié)國(guó)內(nèi)外汽車模具企業(yè)應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)的成功經(jīng)驗(yàn)，數(shù)字化汽車模具技術(shù)主要包括以下方面:①可制造性設(shè)計(jì)(DFM)，即在設(shè)計(jì)時(shí)考慮和分析可制造性，保證工藝的成功。公司致力于雕刻機(jī)技術(shù)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用數(shù)十載，擁有豐富精湛的行業(yè)技術(shù)！華維數(shù)控堅(jiān)持“以人為本”的理念，積極為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)，不斷完善公司的評(píng)價(jià)體系、激勵(lì)機(jī)制和培訓(xùn)制度。經(jīng)過(guò)近十年發(fā)展公司由一個(gè)默默無(wú)聞的公司躍居為一個(gè)知各公司。

     伴隨生活品質(zhì)的提高，汽車已經(jīng)成為人們生活的重要組成部分。人們對(duì)汽車的外觀、品質(zhì)、安全性的要求越來(lái)越高，更新?lián)Q代也更加頻繁。這對(duì)汽車模具的品質(zhì)、生產(chǎn)周期都提出了更高的要求。但隨著汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，汽車和汽車模具的價(jià)格卻越來(lái)越低，這就對(duì)汽車模具行業(yè)提出了極高的要求。越來(lái)越復(fù)雜的模具曲面造型和結(jié)構(gòu)，已經(jīng)成為廣大模具企業(yè)必須要面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。電腦的維護(hù)保養(yǎng)大部分雕刻機(jī)都是使用電腦來(lái)操作，而電腦一旦出問(wèn)題的話整臺(tái)雕刻機(jī)就沒(méi)辦法用了，所以維護(hù)好電腦也是很重要。以轎車整體側(cè)圍外板為例，現(xiàn)在普遍由傳統(tǒng)的六序（不含開(kāi)卷落料）生產(chǎn)改為四序生產(chǎn)，模具的動(dòng)作關(guān)系極其繁復(fù)，再如轎車的左右前后門內(nèi)板四件在一套模具上完成，模具規(guī)模之大結(jié)構(gòu)之緊湊可見(jiàn)一斑。隨之而來(lái)的是模具制造必須達(dá)到極高的精度要求，要實(shí)現(xiàn)對(duì)模具過(guò)程加工質(zhì)量的測(cè)量必須要具備相應(yīng)規(guī)格的三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)。

表面處理即是通過(guò)物理或化學(xué)的方法在材料表面形成一層具有某種或多種特殊性質(zhì)的表層。通過(guò)表面處理可以提升產(chǎn)品外觀、質(zhì)感、功能等多個(gè)方面的性能。

　　外觀：顏色、tu案、logo、光澤線條(3D、2D);

　　質(zhì)感：手感、粗糙度、壽命(品質(zhì))、流線型等等;

　　功能：硬化、抗指紋、抗劃傷;

　　一、模內(nèi)裝飾技術(shù)(IMD)

　　模內(nèi)裝飾技術(shù)(In-Mold Decoration-IMD):是將已印刷好圖案的膜片放入金屬模具內(nèi)，將成形用的樹(shù)脂注入金屬模內(nèi)與膜片接合,使印刷有圖案的膜片與樹(shù)脂形成一體而固化成成品的一種成形方法。

　　IMD包含IML(無(wú)拉伸、曲面小)、IMF(高拉伸產(chǎn)品、3D)、IMR(表面薄膜去掉，只留下油墨在表面)。

　　目前業(yè)內(nèi)把IML和IMF統(tǒng)稱IML。