國(guó)內(nèi)廢舊動(dòng)力電池規(guī)模超過(guò)100億

　　新能源汽車(chē)的高速增長(zhǎng)導(dǎo)致鋰電池的使用顯著增加。現(xiàn)在，當(dāng)時(shí)，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)鋰電池已經(jīng)進(jìn)入了小高峰。受技術(shù)水平限制，動(dòng)力電池在2010年左右，商用車(chē)是3年電池壽命，由于國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰電池使用較早，技術(shù)相對(duì)較為復(fù)雜，因此廣泛應(yīng)用于商用車(chē)，大多數(shù)比亞迪的型號(hào)也使用磷酸鐵鋰電池，因此浪費(fèi)相對(duì)較高。

    處理廢舊電池首先要預(yù)處理，為什么呢？因?yàn)橹苯犹幚韽U舊的鋰電池可能會(huì)使電池內(nèi)部出現(xiàn)短路情況，迅速放熱從而誘發(fā)安全隱患。對(duì)此，我們要怎么做呢？想要安全的進(jìn)行處理，那么就要對(duì)廢舊鋰電池進(jìn)行放電處理，這樣放完電的鋰電池就是處于安全狀態(tài)，就不會(huì)發(fā)生安全問(wèn)題了，那么預(yù)處理的工藝有哪些呢？主要有兩種，一種是物理法，另一種是粉碎分選，具體地包括 ：機(jī)械剝離電池外殼（金屬/塑料）、粉碎電極材料、粉碎后材料的分選等過(guò)程。

    新能源汽車(chē)是現(xiàn)在比較熱門(mén)的一款電動(dòng)汽車(chē)，主打環(huán)保概念，一直以來(lái)，節(jié)能減排、發(fā)展低碳生活就是我們不斷倡導(dǎo)的，新能源和一般的燃油車(chē)不同，它采用的是清潔能源，可大大的減少CO2等氣體排放。不過(guò)新能源電池和一般的鋰電池相比，續(xù)航里程比較短，蓄電量有限，因此在保養(yǎng)上要更加的重視。

    及時(shí)充電：當(dāng)新能源汽車(chē)電池快沒(méi)電的時(shí)候，我們要及時(shí)的充電，如果不及時(shí)充電會(huì)怎樣呢？那么電池虧電硫酸會(huì)氧化，那么就會(huì)導(dǎo)致充電不足，久而久之，電池的容量就下降了，所以及時(shí)充電很重要。

    關(guān)于鋰電池的使用，很多人已經(jīng)知道了，在便捷的電子產(chǎn)品中，在電動(dòng)汽車(chē)，電動(dòng)摩托車(chē)中，在各種公眾場(chǎng)合中，很多人都會(huì)利用鋰離子電池，越來(lái)越多廠家也開(kāi)始生產(chǎn)鋰電池了。在這樣的背景下，廣州鋰電池回收得到了關(guān)注，在進(jìn)行回收過(guò)程中需要注意哪些問(wèn)題呢。

    要了解鋰電池回收行業(yè)。鋰電池的回收有沒(méi)有意義呢？如果了解這個(gè)行業(yè)的發(fā)展就能明白它的重要性了，電池回收歷來(lái)都是有作用的，它能夠更好的保護(hù)環(huán)境，畢竟鋰電池被當(dāng)成廢物丟棄的時(shí)候，會(huì)對(duì)土壤水資源等造成影響，也會(huì)讓人體因?yàn)橹亟饘俚木壒识鴤Φ缴眢w。故廣州鋰電池回收這樣的行業(yè)出現(xiàn)是非常有必要的，也是值得重視的行業(yè)。