專用汽車種類多、品種雜、生產(chǎn)批量小，選購時沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)可以遵循參照，應(yīng)根據(jù)專用汽車所從事的工程項目、工作環(huán)境和購買者的經(jīng)濟能力來選購。由于冷凍機是用來維持貨物溫度，而不是降溫用的，因此混裝不同溫度的貨物，會影響物品的溫度，導(dǎo)致貨品質(zhì)量受到影響。專用汽車通常都是在二類汽車底盤（即沒有貨箱的貨車底盤）的基礎(chǔ)上加裝所需要的上裝構(gòu)成的。也有少數(shù)專用車是在客車的基礎(chǔ)上進行內(nèi)部改造構(gòu)成的，如救護車、運鈔車等。因此，在選購專用汽車時，二類汽車底盤成為關(guān)注焦點。國內(nèi)重型貨車生產(chǎn)廠家?guī)缀蹙凶约旱牡妆P產(chǎn)品，而進口的二類汽車底盤多為日本的三菱扶桑和五十鈴，也有一些汽車改裝廠選用奔馳、沃爾沃等世界卡車企業(yè)生產(chǎn)的底盤。相對而言，進口底盤在各項性能上優(yōu)于國內(nèi)的產(chǎn)品，但價格相對較高，隨著中國汽車制造業(yè)整體水平的提升，這種差距在逐步減小。

冷藏車的使用操作與保養(yǎng)

在我們正常的使用過程中，對車輛及制冷機的保養(yǎng)與維護是分不開的。罐式汽車專用自卸汽車是指裝備有液壓舉升機構(gòu)，能將車廂（罐體）卸下或使車廂（罐體）傾斜一定角度，貨物依靠自重能自行卸下或者水平推擠卸料的專用汽車。只有按時對設(shè)備進行正確的維護和保養(yǎng)，才能保證設(shè)備的正常使用和延長設(shè)備的使用壽命。通常底盤發(fā)動機是按照行駛里程進行維護和保養(yǎng)的，而冷凍機組是按照發(fā)動機工作小時制定維護和保養(yǎng)的。通常的制冷機組是500~700小時進行一次維護和保養(yǎng)，需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄漏等；一些品牌的冷凍機組為了適應(yīng)環(huán)保的需求，盡量減少對環(huán)境的破壞，減少有害物質(zhì)的排放，因而采用合成機油或半合成機油來替代普通機油，從而延長了發(fā)動機的保養(yǎng)時間，通常按照2000小時做一次保養(yǎng)。因此減少了廢舊機油的排放。另外，經(jīng)過科學(xué)實驗證明，通過使用這種好的機油，不僅減少對發(fā)動機的磨損，還可以減少發(fā)動機的燃油消耗。怎么保養(yǎng)冷藏車？冷藏車作為特種車輛，在行車前有一些必須注意的事項，以防在行車途中產(chǎn)生一些不必要的麻煩，每次裝載貨物行駛之前建議進行檢查

易燃液體運輸車

　　易燃液體廂式運輸車的汽車發(fā)動機由成百上千個零部件組成,能否保證發(fā)動機具有良好的性能，實現(xiàn)可靠地運轉(zhuǎn)，很大程度上取決于發(fā)動機制造過程的后工序——裝配。到2020年前中國商用車市場將保持年均9%左右的增長速度，從而為專用汽車的發(fā)展提供良好的發(fā)展空間。裝配過程對產(chǎn)品質(zhì)量起著決定性的影響。因此，為了提高裝配質(zhì)量和生產(chǎn)效率，我們必須對發(fā)動機裝配工藝的構(gòu)成進行分析研究，如裝配生產(chǎn)線的研究、裝配工藝規(guī)程的制定等。? 可靠性試驗技術(shù)研究內(nèi)容包括早期故障激發(fā)裝置研制,整機及功能部件測試平臺研發(fā),整機及功能部件應(yīng)力、變形檢測,發(fā)動機運行狀態(tài)及故障信息采集及處理技術(shù)研究以及發(fā)動機精度保持性試驗技術(shù)的研究等。