由于上分析可知，對(duì)于電梯、吊車(chē)等各種縱向運(yùn)輸裝置，在啟動(dòng)、加速階段可以采用大傳動(dòng)比的傳動(dòng)系統(tǒng)，而不要采用傳動(dòng)比小的傳動(dòng)系統(tǒng)。     通過(guò)以上分析可知，令動(dòng)力裝置通過(guò)滑輪組或減速機(jī)對(duì)物體進(jìn)行輸送，無(wú)論是沿水平方向，還是沿垂直方向，都能夠在消耗一定能量的條件下，將更多的貨物輸送到目的地。之所以采用不銹鋼材質(zhì)制成滑輪組是因?yàn)椴讳P鋼材質(zhì)的優(yōu)良性能，不銹鋼滑輪組還具有使用方便快捷，運(yùn)行穩(wěn)定、安全系數(shù)高的優(yōu)勢(shì)，所以其得到了廣泛的應(yīng)用。滑輪組是由若干個(gè)定滑輪和動(dòng)滑輪匹配而成，可以達(dá)到既省力又改變力作用方向的目的。使用中，省力多少和繩子的繞法，決定于滑輪組的使用效果。動(dòng)滑輪被幾根繩子承擔(dān)，力就是物體和動(dòng)滑輪總重的幾分之一。原則是：n為奇數(shù)時(shí)，繩子從動(dòng)滑輪為起始。用一個(gè)動(dòng)滑輪時(shí)有三段繩子承擔(dān)，其后每增加一個(gè)動(dòng)滑輪增加二段繩子。如：n=5，則需兩個(gè)動(dòng)滑輪（3 2）。n為偶數(shù)時(shí)，繩子從定滑輪為起始，這時(shí)所有動(dòng)滑輪都只用兩段繩子承擔(dān)。如：n=4，則需兩個(gè)動(dòng)滑輪（2 2）。

起重機(jī)操縱員的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、細(xì)心和注意程度在一臺(tái)現(xiàn)代化的起重機(jī)使用過(guò)程中十分重要。操縱員如何使用起重機(jī)的鋼絲繩、滑輪組和多層卷繞卷筒對(duì)作業(yè)完成情況和起重機(jī)的使用壽命有重要影響。

為了減少作用于鋼絲繩上的約束力，新滑輪上的繩槽直徑比新鋼絲繩直徑要略大一些。

起重機(jī)上的滑輪不管是由何種材料制成都要被磨損?；喣p的不同形式與使用狀況有關(guān)，使用越頻繁，磨損越嚴(yán)重。由于滑輪的狀況對(duì)于鋼絲繩的整個(gè)使用壽命都有很大的影響，因此應(yīng)該對(duì)滑輪進(jìn)行定期檢查?；喌睦K槽可被分為三種典型狀況。

使用滑輪組能夠有效節(jié)省作用力

滑輪組是由多個(gè)滑輪組成的簡(jiǎn)單機(jī)械，滑輪組既可以省力又可以改變力的方向，在起重設(shè)備中是較為常用的設(shè)備之一。為了達(dá)到節(jié)省力和改變動(dòng)力的方向雙層效果，可以把定滑輪和動(dòng)滑輪組合成滑輪組。

滑輪組可以節(jié)省力的大小，但是沒(méi)有既省力又省距離的滑輪，使用滑輪組時(shí)，滑輪組用極端繩吊著物體，提起物體所用的力就是物重的幾分之一。之所以采用不銹鋼材質(zhì)制成滑輪組是因?yàn)椴讳P鋼材質(zhì)的優(yōu)良性能，其具體體現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：（1）耐腐蝕性，這種腐蝕是均勻的頒布在整個(gè)金屬內(nèi)外表面上，使截面不斷減小，然后使受力件破壞?；喗M的特點(diǎn)就是省力，但是使用滑輪組雖然省了力，但是費(fèi)了距離。動(dòng)力移動(dòng)的距離大于貨物升高的距離，滑輪組時(shí)由定滑輪和動(dòng)滑輪組成的，定滑輪可以改變力的方向，但不能省力的拉動(dòng)物體。

動(dòng)滑輪不可以改變力的方向，但是能省一半的力拉動(dòng)物體?；喗M結(jié)合了定滑輪和動(dòng)滑輪，這樣既可以改變力的方向，又能很省力的拉動(dòng)物體。若不計(jì)滑輪組使用中所做的額外功，松華倫用的越多越省力。

應(yīng)注意以下事項(xiàng)

　　1、在受力方向變化較大的地方和高空作業(yè)中，禁止使用起重配件吊鉤滑輪，應(yīng)采用吊環(huán)滑輪，以防脫鉤。若受條件限制，需用吊鉤滑輪作業(yè)時(shí)，必須在吊鉤上加封閉鎖裝置。

 　2、吊運(yùn)時(shí)，起重配件滑輪與鋼絲繩必須選配恰當(dāng)。如果輪槽窄，鋼絲繩粗，將造成輪緣被鋼絲繩擠壓破壞，鋼絲繩被嚴(yán)重磨損：如果輪槽過(guò)寬，鋼絲繩受力后被壓扁，易損壞，一般選用輪槽寬度較鋼絲繩直徑大1～2.5mm為宜。

　　3、起重配件滑輪組在進(jìn)行使用時(shí)，嚴(yán)禁使用手直接攀抓正在行走的鋼絲繩。同時(shí)為了避免因?yàn)檩啿劭ㄖ?，?yīng)檢查鋼絲繩的牽引方向與導(dǎo)向滑輪的位置是否正確。