SBD申克稱減速機(jī)由兩部分組合而成。第1部分（高速級）采用內(nèi)齒為針銷，外齒為短幅擺線齒的方式。第2部分（低速級）采用弧齒錐齒方式。軸孔輸出傳動齒輪都經(jīng)過熱出來淬火后硬度達(dá)HRC58-60。特點(diǎn)：高速比、效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、使用壽命長。配套功率一般在0.37KW~7.5KW。SBD系列皮帶秤專用減速機(jī)采用軸孔輸出，使機(jī)型獲得盡可能小的外形尺寸?？梢愿鶕?jù)用戶要求配置相應(yīng)的功率，同時分解現(xiàn)場工藝、空間大小

    河北橋星質(zhì)量可靠的SBD申克稱減速機(jī)質(zhì)量可靠，值得信賴。后期維護(hù)成本較低。廠家供應(yīng)放心用。

?中國減速機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型可以一下三個方向下手：

??隨著對綠色環(huán)保型減速機(jī)的支持，減速機(jī)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型要注意建立健全創(chuàng)新體制與機(jī)制，堅持以化工產(chǎn)業(yè)精細(xì)化、循環(huán)化，裝備制造業(yè)智能化、產(chǎn)業(yè)生物化、系列化，新興產(chǎn)業(yè)、集成化為核心，共同推動行業(yè)的健康高效發(fā)展。

??其次，減速機(jī)企業(yè)加強(qiáng)與各地及國外大企業(yè)大財團(tuán)的合作。目前國外經(jīng)濟(jì)形勢不容樂觀，創(chuàng)新型減速機(jī)企業(yè)要以大項目、好項目為支撐，繼續(xù)加大對技術(shù)與專人人才的投入，不斷形成;招引大項目、培育大企業(yè)、集聚大產(chǎn)業(yè)、建設(shè)大園區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略。

??末了，行業(yè)要培育與申請專利，在轉(zhuǎn)型升級與創(chuàng)新發(fā)展的軟環(huán)境方面加快營造速度。減速機(jī)民經(jīng)濟(jì)諸領(lǐng)域機(jī)械傳裝置行業(yè)涉及產(chǎn)品類別包括各類齒輪減速機(jī)、行星減速機(jī)及蝸桿減速機(jī)包括各種專用傳裝置增速裝置、調(diào)速裝置、及包括柔性傳裝置內(nèi)各類復(fù)合傳裝置等產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金、色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機(jī)械及石化等行業(yè)。減速機(jī)的安裝,要求地面平整,通風(fēng)條件盡量要好,要知道安裝場地對今后減速機(jī)的使用有很大的影響。

這期間，我國減速機(jī)行業(yè)對于國外幾類齒輪技術(shù)的應(yīng)用從一味的模仿到可以獨(dú)立設(shè)計，經(jīng)歷了漫長的發(fā)展過程，如今各種新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，使我國自主設(shè)計制造能力基本可以滿足國內(nèi)需求，加快了減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展步伐。 　　據(jù)業(yè)內(nèi)專業(yè)行業(yè)網(wǎng)站——中國減速機(jī)網(wǎng)分析，近年來，我國減速機(jī)行業(yè)在經(jīng)過了一個良好的發(fā)展期后卻由于種種因素陷入行業(yè)發(fā)展"瓶頸期"，隨著國際行業(yè)巨頭在中國不斷"攻城掠地"，國產(chǎn)減速機(jī)的產(chǎn)品和市場優(yōu)勢風(fēng)光不再。SBD申克稱專用減速機(jī)性能特點(diǎn):SBD系列申克秤專用減速機(jī)是由行星擺線傳動為前級減速，弧齒錐齒減速傳動為后級減速，廣泛應(yīng)用于冶金，水泥，鋼鐵，礦山，煤炭，化工等行業(yè)的調(diào)速秤上。 　　

發(fā)展趨勢：

當(dāng)今的減速器是向著大功率、大傳動比、小體積、高機(jī)械效率以及使用壽命長、高水平、高性能、積木式組合設(shè)計、型式多樣化，變型設(shè)計多等方向發(fā)展。

1、高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。

2、積木式組合設(shè)計?；緟?shù)采用優(yōu)先數(shù)，尺寸規(guī)格整齊，零件通用性和互換性強(qiáng)，系列容易擴(kuò)充和花樣翻新，利于組織批量生產(chǎn)和降低成本。

3、型式多樣化，變型設(shè)計多。擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式，增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機(jī)與減速器一體式聯(lián)接，多方位安裝面等不同型式，擴(kuò)大使用范圍。