SBD申克稱專用減速機(jī)由兩部分組合而成。第1部分（高速級）采用內(nèi)齒為針銷，外齒為短幅擺線齒的方式。第2部分（低速級）采用弧齒錐齒方式。軸孔輸出傳動齒輪都經(jīng)過熱處理淬火后硬度達(dá)HRC58~60。河北橋星減速機(jī)制造有限公司以雄厚的技術(shù)力量，大型先進(jìn)精良的生產(chǎn)加工設(shè)備，采用新工藝和優(yōu)質(zhì)的檢測設(shè)備，成功開發(fā)了十大系列上萬種規(guī)格的減速機(jī)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、鋼鐵、起重、船舶、水泥、化工、食品、造紙等機(jī)械工業(yè)各部分的減速裝置。率一般在0.37~7.5KW。可以根據(jù)用戶要求配置相應(yīng)的功率，同時根據(jù)現(xiàn)場工藝、空間大小，需注明左裝還是右裝。

    SBD申克稱專用減速機(jī)型號：SBD50、SBD65、SBD75、SBD85

    河北橋星減速機(jī)制造有限公司始終堅持科技創(chuàng)新、誠實守信、質(zhì)量為本的發(fā)展道路，不斷追求高科技含量，高附加值，高市場容量的品牌產(chǎn)品。

    SBD申克稱減速機(jī)由兩部分組合而成。第1部分（高速級）采用內(nèi)齒為針銷，外齒為短幅擺線齒的方式。第2部分（低速級）采用弧齒錐齒方式。軸孔輸出傳動齒輪都經(jīng)過熱出來淬火后硬度達(dá)HRC58-60。中國減速機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型可以一下三個方向下手：隨著對綠色環(huán)保型減速機(jī)的支持，減速機(jī)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型要注意建立健全創(chuàng)新體制與機(jī)制，堅持以化工產(chǎn)業(yè)精細(xì)化、循環(huán)化，裝備制造業(yè)智能化、產(chǎn)業(yè)生物化、系列化，新興產(chǎn)業(yè)、集成化為核心，共同推動行業(yè)的健康高效發(fā)展。特點：高速比、效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、使用壽命長。配套功率一般在0.37KW~7.5KW?？梢愿鶕?jù)用戶要求配置相應(yīng)的功率，同時分解現(xiàn)場工藝、空間大小

    河北橋星質(zhì)量可靠的SBD申克稱減速機(jī)質(zhì)量可靠，值得信賴。后期維護(hù)成本較低。廠家供應(yīng)放心用。

減速電機(jī)在我國的開展已有近40年的前史，普遍使用于我國工、農(nóng)業(yè)的各個范疇。產(chǎn)物已從先開始的擺線針輪減速機(jī)，到現(xiàn)在的齒輪減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)、擺線減速機(jī)、行星減速機(jī)、硬齒面減速機(jī)。m）類別：申克稱減速機(jī)用途：申克稱、皮帶秤專用減速機(jī)品牌：卓藤減速機(jī)級數(shù)：三級。減速機(jī)用量比擬大的行業(yè)有：電力機(jī)械、冶金機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、礦山機(jī)械、保送機(jī)械、修建機(jī)械、建材機(jī)械、橡膠機(jī)械、水利機(jī)械、石油機(jī)械等。

由于中國積極的財務(wù)政策，拉動了內(nèi)需，固定資產(chǎn)投資力度加大，各行業(yè)都進(jìn)入高速開展進(jìn)程。特別是冶金、電力、修建機(jī)械、動力等加速了開展，因而，對減速機(jī)的需求也逐漸擴(kuò)展。河北橋星減速機(jī)制造有限公司始終堅持科技創(chuàng)新、誠實守信、質(zhì)量為本的發(fā)展道路，不斷追求高科技含量、高附加值、高市場容量的品牌產(chǎn)品。隨著對機(jī)械制造業(yè)的注重，配備國產(chǎn)化歷程的加速以及城市革新、場館建立等工程項目工，減速機(jī)的市場前景看好，尤其是齒輪減速機(jī)的增進(jìn)將會大幅度進(jìn)步。

第二次世界大戰(zhàn)后，軍事電子裝備的迅速發(fā)展促進(jìn)了美國、蘇聯(lián)等微型減速電機(jī)，減速電機(jī)的開發(fā)和生產(chǎn)。當(dāng)前，在世界微型減速電機(jī)，直流減速電機(jī)市場上，德、法、英、美、中、日、韓等國保持優(yōu)質(zhì)水平。

而中國微型減速電機(jī)，從為滿足裝備配套需要開始，歷經(jīng)自行設(shè)計、研究開發(fā)、規(guī)模制造階段，已形成產(chǎn)品開發(fā)、規(guī)模化生產(chǎn)、關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵材料、專用制造設(shè)備、測試儀器等配套完整、化程度不斷提高的產(chǎn)業(yè)體系。

已經(jīng)越來越多的工程用上了減速電機(jī)，微型減速電機(jī)、輕型齒輪減速電機(jī)、重型硬齒面減速電機(jī)、伺服步進(jìn)電機(jī)等。

因此，對于減速電機(jī)來說，未來的發(fā)展還有很長的一段時間要走。不論是從質(zhì)量上還是效果上，減速電機(jī)都還有再提升的余地。