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鋼筋直螺紋套筒廠,鋼筋直螺紋套筒廠家,藍圖緊固件
機械防松。是用止動件直接限制螺紋副的相對轉(zhuǎn)動。如采用開口銷、串連鋼絲和止動墊圈等。由于止動件沒有預緊力,螺母松退到止動位置時防松止動件才能起作用,因此,這種方式實際上不防松而是防其脫落。
鉚沖防松。在擰緊后采用沖點、焊接、粘接等方法,使螺紋副失去運動副特性而連接成為不可拆連接。這種方式的缺點是栓桿只能使用一次,且拆卸十分困難,必須破壞螺栓副方可拆卸。
結(jié)構(gòu)防松。是利用螺紋副自身結(jié)構(gòu),即唐氏螺紋防松方式。
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鋼筋連接套筒的特點:
1.它在材料方面使用的是國際45號規(guī)格的鋼筋類材料,這種材料其工藝制作的特殊性,所以在尺寸方面精度高,質(zhì)量也是安全可靠的。
2.它可連接的鋼筋級別也是相對較高的。
3.并且還經(jīng)過了國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督總局的檢測,標準達到JGJ107-2010 中的I級。
4.太還能滿足大多數(shù)品種,還能滿足建筑結(jié)構(gòu)中各部位、各方向、各口徑及各長度的連接需求。
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鋼筋連接套筒的優(yōu)點:
1,在不影響鋼,人為因素,氣候,電力等諸多因素的化學成分;
2,無污染,質(zhì)量可靠,成本低;
3,適用范圍廣,而且同樣適用于各個方向,減速機鋼筋的連接;
4,強度高,質(zhì)量和可靠性;
5,操作簡單,施工速度快。
鋼筋機械連接是近期建設部的重點推廣科技項目。鋼筋機械連接可以廣泛地適用于所有類型的建筑物。重大項目如高層,大型公共建筑,地鐵,那么電廠,高速公路,高架橋,立交橋,大壩和其他應用程序。
鋼筋連接套筒在生產(chǎn)技術上一直在追求創(chuàng)新和求異,這樣可以保證不被行業(yè)所拋棄。本公司新推出的一種鋼筋連接套筒,它是由套筒、卡塊等組成,套筒內(nèi)兩邊對稱成錐形,每邊分別放置有二塊錐形卡塊,中間設有隔離檔環(huán)。
在套筒腔內(nèi)設置有兩條T形槽,每個卡塊上固定有兩條T形螺釘,并且插入到對應的T形槽中,在套筒腔內(nèi)卡塊尾端與隔離檔環(huán)之間設置有彈簧或者在卡塊前端設置有與卡塊相固定的調(diào)整桿。