【廣告】
在鋁合金動車組制作中的運(yùn)用。激光切割首要運(yùn)用于鋁合金動車組司機(jī)室蒙皮的切割套料。司機(jī)室蒙皮為空間曲面結(jié)構(gòu)的鋁合金薄板件,特別合適運(yùn)用三維激光進(jìn)行切割。在成形后,運(yùn)用激光切割進(jìn)行套料,比較運(yùn)用帶鋸機(jī)進(jìn)行劃線鋸切,激光切割的出產(chǎn)功率、切割精度顯著更高。
在不銹鋼地鐵制作中的運(yùn)用。激光切割首要運(yùn)用于不銹鋼地鐵門上橫梁、端門立柱、內(nèi)層筋板等的眼孔及缺口加工,盲窗筋板的套料。
部分模具揉捏成形的零件,因落料模具的設(shè)計制作本錢較高、制作周期長、落料質(zhì)量欠安等原因,需選用三維激光進(jìn)行套料、眼孔加工。
尺寸超差
1 壁厚不均
特征:鋼管在同一截面上壁厚不均勻,壁厚和壁厚相差大。
產(chǎn)生原因:
1)管坯加熱不均。
2)穿孔機(jī)軋制線未調(diào)正,定心輥不穩(wěn)定。
3)頂頭磨損或頂頭后孔偏心。
4)管坯定心孔補(bǔ)正。
5)管坯彎曲度、切斜度過大。
檢判:逐支測量,壁厚不均端應(yīng)切除。
2 壁厚超差
特征:鋼管壁厚單向超差,超正偏差者稱之為壁厚超厚;超負(fù)偏差者稱之為壁厚超薄。
2)穿孔機(jī)調(diào)整不當(dāng)。
檢判:逐支測量,端部超差應(yīng)切除,全長超差應(yīng)改判或判廢。
新聞中心_News 激光切割如何判斷切割的質(zhì)量?發(fā)布者:admin 點(diǎn)擊:51激光切割的質(zhì)量評價,其內(nèi)容包括:切割質(zhì)量等級劃分、設(shè)定樣品和加工樣品的標(biāo)準(zhǔn)、光學(xué)系統(tǒng)、價格樣品的機(jī)種及光束特性等。
日常工作中,我們要判斷激光切割質(zhì)量,可以從以下幾方面進(jìn)行考察:
粗糙度
激光切割斷面會形成垂直的紋路,紋路的深度決定了切割表面的粗糙度,越淺的紋路,切割斷面越光滑。粗糙度不僅影響邊緣的外觀,還影響摩擦特性,大多數(shù)情況下,需要盡量降低粗糙度,所以紋路越淺,切割質(zhì)量越高。