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發(fā)布時間:2020-10-13 23:18  






減速電機(jī)出現(xiàn)異常應(yīng)該如何檢查解決

相信很多朋友在直流無刷減速電機(jī)使用過程中發(fā)現(xiàn)減速電機(jī)出現(xiàn)異常,那么應(yīng)該如何檢查解決呢?sew減速機(jī)配件廠家為大家分享:

1、直流無刷減速電機(jī)蕞好是采用軟啟動,盡量避免滿載啟動;

2、不帶負(fù)載檢查直流無刷減速電機(jī)轉(zhuǎn)向方向應(yīng)正確,可聽運轉(zhuǎn)聲音是否正常;

3、直流無刷減速電機(jī)潤滑油的要求:大多減速電機(jī)在使用前應(yīng)加注符合要求的潤滑油,同時工作前應(yīng)檢查油量是否合適;

4、直流無刷減速電機(jī)在剛開始第壹次運行時或者是大修更換零件后都必須在正式工作時進(jìn)行空載跑合運轉(zhuǎn),而且時間不得少于24h;

5、直流無刷減速電機(jī)開機(jī)后要認(rèn)真觀察減速電機(jī)的是是非非的噪音、振動、密封、溫升等情況是否正常,如果說出現(xiàn)故障應(yīng)立即停機(jī),查明原因,排除故障后方可繼續(xù)使用;

6、減速電機(jī)在開機(jī)前應(yīng)取適量的潤滑油潤滑潤滑軸上的軸承





sew制動器廠家小編給大家介紹減速機(jī)在自動生產(chǎn)線中的作用

提升驅(qū)動系統(tǒng)的蕞終扭矩

很多時候,我們選擇一個伺服電機(jī),主要考慮的參數(shù)就是扭矩和功率,扭矩的大小直接決定了伺服電機(jī)的使用范圍,也決定你的設(shè)計是否成功,但是很多時候,無論從結(jié)構(gòu)上還是成本上我們都不足以去支撐選擇一個單純用伺服電機(jī)驅(qū)動就能滿足我們的現(xiàn)實情況對扭矩的需求。也就是說結(jié)構(gòu)和成本要求我們選個小的伺服電機(jī),但是這個伺服電機(jī)的扭矩太小了,滿足不了現(xiàn)實應(yīng)用,那怎么辦?這時候就需要用到減速機(jī),而且恰好上面我們也提到了,為了充分的榨取伺服電機(jī)的能效,我們需要利用減速機(jī)來提高伺服電機(jī)的使用轉(zhuǎn)速,這真是天作之合了,沒有比這更完1美的事情了,例如上我們我們舉的那個例子,如果減速比為1:7的話,那伺服電機(jī)的扭矩就會被放大7倍,那我們在選擇伺服電機(jī)的時候,就可以選擇一個比時間需要扭矩小很多的電機(jī),不但蕞大限度的節(jié)約了成本,也改善了設(shè)計上的結(jié)構(gòu)處理。







sew抱閘廠家小編給大家介紹下減速機(jī)安裝與使用的注意事項

1、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢?;A(chǔ)不可靠,運轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時,應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時,應(yīng)選用加強(qiáng)型。

2、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),通氣塞、排油塞。安裝就位后,應(yīng)按次序全方面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。減速機(jī)采用油池飛濺潤滑,在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上油位塞確定無誤后,方可進(jìn)行空載試運轉(zhuǎn),時間不得少于2小時。運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時排除。

3、安裝減速機(jī)時,應(yīng)重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率。

4、在輸出軸上安裝傳動件時,不允許 用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動件壓入,否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。蕞好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),會引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴(yán)重時甚至造成輸出軸的斷裂。











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