空壓機(jī)操作使用的時(shí)候一定得注意以下幾點(diǎn)：

一、盡量少使用彎頭，以免降低壓力。

二、接口一定要低進(jìn)高出，與空壓機(jī)鏈接的這頭一定要是低的這頭，其目的是降低氣體中的含水量。

三、開車前檢查一切防護(hù)裝置和安全附件應(yīng)處于完好狀態(tài)，檢查各處的潤(rùn)滑油面是否合乎標(biāo)準(zhǔn)，不合乎要求不得開車。

四、儲(chǔ)氣罐、導(dǎo)管接頭內(nèi)外部檢查每年一次，全部定期檢驗(yàn)和水壓強(qiáng)度試驗(yàn)每三年一次，并要做好詳細(xì)記錄，未經(jīng)定檢合格的儲(chǔ)氣罐不得使用。

五、當(dāng)檢查修理時(shí)，應(yīng)注意避免木屑、鐵屑、拭布等掉入氣缸、儲(chǔ)氣罐及導(dǎo)管內(nèi)。

六、機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)中或設(shè)備有壓力的情況下，不得進(jìn)行任何修理工作。

七、壓力表每年應(yīng)校驗(yàn)、鉛封、保存完好。使用中如果發(fā)現(xiàn)指針不能回零位，表盤刻度不清或破碎等，應(yīng)立即更換。工作時(shí)在運(yùn)轉(zhuǎn)中若發(fā)生不正常的聲響、氣

味、振動(dòng)或發(fā)生故障，應(yīng)立即停車，檢修好后才準(zhǔn)使用。

盡量防止工作溫度過高，工作溫度不超過150℃和低于油的閃點(diǎn)約28℃時(shí)，安全?？諌簷C(jī)空轉(zhuǎn)和降低排氣量運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間不宜過長(zhǎng)，因?yàn)檫@時(shí)油氣集聚濃度會(huì)較快地增大。

再次不允許活塞環(huán)漏氣量太大導(dǎo)致曲軸箱高溫，在壓縮空氣管路系統(tǒng)中，應(yīng)避免促使油蒸汽或積碳聚集的結(jié)構(gòu)缺陷，如容器中的死區(qū)、盲管及管道直徑的突然變化處。不允許容器和管道的零件松動(dòng)產(chǎn)生撞擊，不允許運(yùn)動(dòng)部件異常摩擦和咬死。不允許氣閥嚴(yán)重漏氣。

雖說活塞機(jī)的初始投入成本比螺桿機(jī)小一些，但一年的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用卻比螺桿空壓機(jī)高得多。

要更加細(xì)致的核算的話，活塞空壓機(jī)存在一些易損件，使用當(dāng)中需要進(jìn)行定期的采辦更換，這是采辦費(fèi)用，還需要時(shí)不時(shí)進(jìn)行相關(guān)的維修，維修費(fèi)用。還有維修期間，機(jī)械肯定不能工作，還有一個(gè)誤工的損失費(fèi)用等等，真正算起來，就會(huì)明白，螺桿空壓機(jī)的總體優(yōu)勢(shì)。

后再加上人們用氣的需求，螺桿空壓機(jī)輸氣平穩(wěn)，無氣流脈動(dòng)，能夠滿足氣量要求較高的用戶需求?；钊諌簷C(jī)是往復(fù)間斷性地供氣，運(yùn)行的時(shí)候氣流脈動(dòng)較大，對(duì)于一些用氣要求比較高的企業(yè)來說并不適用。

襄陽空壓機(jī),襄陽空壓機(jī)廠商,襄陽大型空壓機(jī)報(bào)價(jià)其次有條件的可以給空壓機(jī)房安裝一些控制溫度的設(shè)備，保持機(jī)房?jī)?nèi)一定的環(huán)境溫度，不應(yīng)高于35℃，不應(yīng)低于0℃。注意空壓房溫度盡量控制在較低狀態(tài)，螺桿空壓機(jī)吸收較高溫度的空氣會(huì)減少排風(fēng)量。

再次注意隨時(shí)檢查空壓機(jī)的情況，后處理設(shè)備的使用情況，以及管道的情況，這個(gè)空壓機(jī)運(yùn)行工作的安全，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)做好保養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工作。

后定期給空壓機(jī)房做全Q面的檢查保養(yǎng)工作，特別是冷卻系統(tǒng)、電力系統(tǒng)等，平時(shí)不容易檢查到位的工作，只有做好了保養(yǎng)維護(hù)，才能延長(zhǎng)空氣壓縮機(jī)的使用壽命。