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寶石煤礦鋼絲繩多重優(yōu)惠「拓工鋼絲繩」

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發(fā)布時間:2021-10-11 17:09  






佛山市南海拓工鋼絲繩索具有限公司——寶石煤礦鋼絲繩

礦用鋼絲繩是礦井上較重要的設(shè)備之一,鋼絲繩的安全性決定了很多工人的生命安全。礦用鋼絲繩現(xiàn)在用的較多的就是礦用圓股鋼絲繩和礦用三角股鋼絲繩。

那么它們兩個鋼絲繩有什么區(qū)別呢?通常情況下直徑相同的時候,相比與三角股的鋼絲繩,柔軟度要好些,三角股鋼絲繩的破斷拉力會大一些。但由于自身旋轉(zhuǎn)系數(shù)較高,不利于深井提升使用。容易出油等缺陷。圓股鋼絲繩柔韌性好,避免了應(yīng)力集中,減少了鋼絲間的摩擦阻力。同時抗彎曲、抗i疲勞的性能要高于三角股鋼絲繩。

綜上所述,三角股鋼絲繩并不適合深井工作!目前國內(nèi)深井礦用鋼絲繩現(xiàn)在大多選用圓股鋼絲繩,《礦井提升系統(tǒng)基礎(chǔ)理論》中也有指出鋼絲繩的扭轉(zhuǎn)使得鋼絲繩截面上應(yīng)力分布不均,扭轉(zhuǎn)的結(jié)果會導(dǎo)致什么呢?內(nèi)外層股鋼絲繩過載,同向捻的鋼絲繩的過載尤為突出,內(nèi)層股受力巨大,是外層股的4.47倍。所以,深井摩擦式提升機是不適合使用同向捻的三角股鋼絲繩的,圓股鋼絲繩則成了首i選!


鋼絲繩是一種螺旋鋼絲束,它是一種螺旋鋼絲束,由鋼絲、繩芯和潤滑脂組成,其力學(xué)性能和幾何尺寸均符合要求。繩索是先由多層鋼絲纏繞成股,然后以繩芯為中心,由一定數(shù)量的股纏繞成螺旋形的繩索。材料處理機械中,鋼絲繩是用來提升,牽引,拉緊和承載的。繩索強度高,自重輕,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),不易突然整個斷裂,工作可靠。

在使用過程中,鋼絲繩要承受交變載荷的作用,其使用性能主要取決于鋼絲的力學(xué)性能、鋼絲的表面狀況以及鋼絲繩的結(jié)構(gòu)。線材材料包括碳鋼或合金鋼,經(jīng)冷拉或冷軋加工而成,線材截面呈圓形或異形(T型 S型 Z),截面形狀呈異形的線材主要用于生產(chǎn)密封線材,具有較高的抗拉強度和韌性,線材經(jīng)過適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚硪詽M足不同使用環(huán)境的要求。

鋼絲繩的分類方法很多,可以按照結(jié)構(gòu)、用途、表面狀態(tài)及材質(zhì)或強度級等分類,一般而言,鋼絲繩主要包括以下幾種:

1.光面鋼絲繩,已經(jīng)生產(chǎn)一百余年,鋼絲表面沒做任何防護處理,光面鋼絲繩不耐磨,容易生銹,使用壽命比較短,屬于落后技術(shù),是正在淘汰的產(chǎn)品。

2.鍍鋅鋼絲繩,屬于鍍鋅鋼絲捻制,包括熱鍍鋅與電鍍鋅,耐腐蝕,但不耐磨,一般在沿?;虺睗癍h(huán)境使用。

3.不銹鋼鋼絲繩,耐腐蝕能力非常強,但價格昂貴。



佛山南海拓工——寶石煤礦鋼絲繩

鋼絲繩回裝

1.回裝與拆卸反之。如拆卸鋼絲繩后直接回裝新鋼絲繩,可直接將新鋼絲繩與導(dǎo)引繩索連接(連接部位應(yīng)牢固可靠)。起鉤方向轉(zhuǎn)動馬達滾筒,直至鋼絲繩進入滾筒部位,拆除導(dǎo)引繩并固定生根,將鋼絲圈起拉緊為止,檢查是否正確。

2.如重新安裝需先將導(dǎo)引繩串到滑輪組上(注意鋼絲繩走向正確),導(dǎo)引引繩一頭與鋼絲繩連接,一頭纏繞在克令吊滾筒上,通過滾筒轉(zhuǎn)動,帶動導(dǎo)引繩將鋼絲繩圈起生根,拆除導(dǎo)引繩。

注意事項

●整個拆卸過程必須由工程領(lǐng)班人員自始至終指揮,上下配合到位。·拆卸過程如果需要動火,嚴格按照動火審批制度申請,批復(fù)后才可動火?!げ鹦逗突匮b鋼絲繩時必須由專人看護,幾個關(guān)鍵部位如下:

·鋼絲繩與引繩連接部位。

·克令吊頂部各滑車部位防止卡住。桿頭滑車部位防止卡住。

·拆卸鋼絲繩時,倉底部和吊桿周圍應(yīng)無其他無關(guān)人員工作。

·引繩和工作用繩嚴禁使用尼龍繩索(易滑脫)。以上步驟只是根據(jù)通常情況下制定的,如遇特殊情況應(yīng)與有關(guān)人員協(xié)

商,現(xiàn)場拿出方案,以確保質(zhì)量和安全。

安全要求

·施工范圍拉上安全警示旗,外人不得進入。

·施工人員之間應(yīng)保持通迅暢通,及時溝通,以避免意外情況發(fā)生。



電梯鋼絲繩被拉長處理意見:

①安裝時,對重側(cè)緩沖距應(yīng)盡量*近上限做大一點,一旦曳引鋼絲繩伸長,可以自行彌補;②安裝時曳引鋼絲繩繩頭板的調(diào)節(jié)螺母要留有100mm左右的調(diào)節(jié)余量,以便維修工調(diào)節(jié);

③對重底座應(yīng)加有3塊調(diào)節(jié)塊(每塊調(diào)節(jié)塊高120mm左右),當(dāng)緩沖距變小時,維修工可根據(jù)情況分別去掉1~3塊調(diào)節(jié)塊;

④如果對重底座無調(diào)節(jié)塊,繩頭板調(diào)節(jié)螺母也調(diào)節(jié)不過來,那就只好重截鋼絲繩,重做繩頭了(可以一根一根地換,不用吊轎廂、支對重)。

處理意見:維修工站在轎頂于井道2/3處高度用彈簧稱測各繩張力,調(diào)節(jié)繩頭板螺母,使張力偏差不超過5%。限速器鋼絲繩在限速器張緊裝置重錘的作用下,也會自然伸長,嚴重時會造成限速器松繩開關(guān)誤動作,使電梯不能運行。

處理意見:重新綁扎限速器鋼絲繩,使其符合要求,并恢復(fù)松繩開關(guān)至正常位置。

隨著曳引鋼絲繩的自然伸長,有補償鏈(繩)的電梯可能造成補償鏈(繩)拖地,帶來不必要的噪聲,嚴重時甚至?xí)瓑难a償鏈(繩)支架和損壞井道中的其他零部件。

處理意見:維修工要勤于檢查,發(fā)現(xiàn)補償鏈(繩)拖地要重新綁扎,使其符合要求。



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