稱重傳感器形式的選定主要取決于稱重的類型和安裝空間，保證安裝合適，稱重安全可靠，對(duì)于傳感器制造廠家來講，它一般規(guī)定了傳感器的受力情況、性能指標(biāo)、安裝形式、布局形式、彈性體的材質(zhì)等。

稱重傳感器主要應(yīng)用在各種電子衡器、工業(yè)控制平臺(tái)、在線控制、安裝過載報(bào)警、材料試驗(yàn)機(jī)等平臺(tái)，如電子汽車衡、電子臺(tái)秤、電子叉車、動(dòng)態(tài)軸重秤、電子吊鉤秤、電子計(jì)價(jià)秤、電子鋼材秤、電子軌道衡、料斗秤、配料秤、灌裝秤等。

東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司目前擁有三條生產(chǎn)線、并配有多臺(tái)數(shù)控加工設(shè)備、具備完整的制造加工能力，確保產(chǎn)品即時(shí)規(guī)模生產(chǎn)、交貨準(zhǔn)時(shí)，南力測(cè)控本著為及時(shí)有效為用戶提供優(yōu)良產(chǎn)品的宗旨、并提供完善的服務(wù)。

作為一臺(tái)稱重設(shè)備，稱重傳感器與普通的稱重設(shè)備不同，稱重傳感器將物體的重量信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，并通過電信號(hào)向人顯示物體的重量，在使用稱重傳感器的時(shí)候要考慮到周邊的環(huán)境能不能使用，因?yàn)樵诓涣辑h(huán)境中使用稱重傳感器會(huì)大大影響其效率和工作。

目前市場(chǎng)上的稱重傳感器有很多類型，例如電阻應(yīng)變型，光電型，液壓型，電容型，電磁力型等，每種類型都有自己的特點(diǎn)，其用途也不盡相同，比如說車載稱重系統(tǒng)，首先進(jìn)行稱量，然后再掃描它，您就會(huì)知道所有垃圾數(shù)據(jù)，車載稱重系統(tǒng)的主要組件是每輛車上的稱重傳感器和垃圾量記錄儀。

東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司是集自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的技術(shù)企業(yè)，公司本著科技立業(yè)、持續(xù)發(fā)展的原則，南力測(cè)控立足壓力、測(cè)力傳感器行業(yè)并不斷向傳感器領(lǐng)域的深度和廣度進(jìn)軍，不斷推出性價(jià)比高的中高型壓力、稱重、扭矩、測(cè)力傳感器等。

一般的稱重傳感器都是六線制的，當(dāng)接成四線制時(shí)，電源線（EXC-,EXC ）與反饋線（SEN-,SEN ）就分別短接了，SEN 和SEN-是補(bǔ)償線路電阻用的，SEN 和EXC 是通路的，SEN-和EXC-是通路的。

EXC 和EXC-是給稱重傳感器供電的，但是由于稱重模塊和傳感器之間的線路損耗，實(shí)際上傳感器接收到的電壓會(huì)小于供電電壓，每個(gè)稱重傳感器都有一個(gè)mV/V的特性，它輸出的mV信號(hào)與接收到的電壓密切相關(guān)，SENS 和SENS-實(shí)際上是稱重傳感器內(nèi)的一個(gè)高阻抗回路，可以將稱重模塊實(shí)際接受到電壓反饋給稱重模塊。

東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司可根據(jù)用戶具體要求設(shè)計(jì)定制非標(biāo)準(zhǔn)傳感器，以滿足用戶的特殊要求，本著為及時(shí)有效為用戶提供優(yōu)良產(chǎn)品的宗旨、并提供完善的服務(wù)。

測(cè)力稱重傳感器應(yīng)變區(qū)保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的方法，一個(gè)傳感器重要的部分就是它的應(yīng)變區(qū)，然而傳感器應(yīng)變區(qū)好壞又完全取決于這個(gè)傳感器所選擇的電阻應(yīng)變片，電阻應(yīng)變片作為適用廣泛的一種形變與力的測(cè)量傳感器，廣泛地使用在結(jié)構(gòu)與機(jī)械性能測(cè)試的各個(gè)領(lǐng)域。

測(cè)力稱重傳感器應(yīng)變區(qū)保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的方法，三線制應(yīng)變片，因?yàn)閷?dǎo)線的溫度變化，能夠產(chǎn)生應(yīng)變漂移誤差，通過特殊的三線制應(yīng)變片，可以自動(dòng)補(bǔ)償現(xiàn)在二線制導(dǎo)線因溫度變化產(chǎn)生的導(dǎo)線溫漂，導(dǎo)線溫漂參考值10cm長(zhǎng)的導(dǎo)線為單位;截面積0.5mm2、0.11mm2、0.08mm2，導(dǎo)線溫漂分別是：11.3、50.6、69.0，對(duì)于長(zhǎng)距離和長(zhǎng)時(shí)間的應(yīng)變片測(cè)量，導(dǎo)線溫漂是必須要考慮的重要因素。