如果廢舊鋰離子電池采取普通的垃圾處理方法（包括填埋、焚燒、堆肥等），其中的鈷、鎳、鋰、錳等金屬以及無機、有機化合物必將對大氣、水、土壤造成嚴(yán)重的污染，具有很大的危害性。鋰電池回收設(shè)備的原理是在于廢舊鋰電池的正負(fù)極及其組成材料的銅和碳粉之間的物料特性，采用撕裂機、風(fēng)力分離機、振動篩選、錘振破碎、氣流分選組合工藝等對廢舊鋰電池的負(fù)極的組成材料進行分離回收。而鋰電池回收設(shè)備的原理就是先將整塊鋰電池進行機械分解、外殼拆解、隔膜分離、再將正負(fù)極材料用粗碎機破碎至10mm以下，再進入粉碎機進行粉碎剝離，然后到微粉分級機進行分離處理，尾灰由厚道旋風(fēng)分離器及脈沖除塵器處理。

從新能源汽車上退役的動力鋰電池，能量殘余仍在70%以上，經(jīng)挑選、測試等環(huán)節(jié)之后，可進一步應(yīng)用在儲能、分布式光伏發(fā)電、家庭用電、低速電動車等諸多領(lǐng)域，體現(xiàn)出巨大的再利用價值。之后再進一步報廢，從廢舊電池中提取鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬，有預(yù)測稱鋰離子動力電池回收所創(chuàng)造的回收市場規(guī)模在2020年將突破100億，到2023年達(dá)到250億。鋰電池的正極含有大量的，其中鈷占5-20%，鎳占5-12%，錳占7-10%，鋰占2-5%和7%的塑料，所含金屬大多屬于稀有金屬，應(yīng)該被合理的回收利用。鈷占的含量是相對較高的，鈷是一種銀灰色有光澤的金屬，有延展性和鐵磁性，具有耐高溫、耐腐蝕、磁性性能等優(yōu)點，常被用于航空航天、機械制造、電子電氣等等工業(yè)領(lǐng)域。

以轉(zhuǎn)盤式電容分選為例，我們將散亂的電容器放置在振動料盤中，電容破碎分選回收設(shè)備利用電磁振動產(chǎn)生的驅(qū)動力使電容器沿著特殊設(shè)計的螺旋形通道呈單列順序排列向前移動，然后推料機構(gòu)將排隊等候的電容送到轉(zhuǎn)盤的上料工位，并進行電容的定位和管腳。轉(zhuǎn)盤帶動電容進行進行間歇式旋轉(zhuǎn)運動，在電容傳送過程中，被測試電容隨轉(zhuǎn)盤達(dá)到某個工位就執(zhí)行響應(yīng)工位的充電或測試操作，根據(jù)各測試儀器的測試結(jié)果反饋將電容分類，待電容傳送到排料位后通過電磁鐵將其收集在相應(yīng)的收料盒中。該設(shè)備擁有投資成本低、效率好、節(jié)省空間等諸多優(yōu)點，越來越受到了元器件生產(chǎn)廠家的青睞。

由于承載了各種各樣的物料，有的具有腐蝕性，有的可能比較尖銳會劃破皮帶，有的潮濕，有的質(zhì)量較大。這些都可能導(dǎo)致皮帶在一周內(nèi)破碎，此時渦電流分選機的結(jié)構(gòu)設(shè)計就很講究。要以較快方便的方式更換皮帶，讓生產(chǎn)不停的進行。 由于渦電流設(shè)備原理復(fù)雜，所以大部分人不敢隨便用也不會用，所以自動化運轉(zhuǎn)設(shè)計很重要，軸承溫度和異響要有傳感器控制一旦超過設(shè)定的數(shù)值就要有報警設(shè)置，便于外行的設(shè)備管理人員妥善控制設(shè)備。