瑞典SKF軸承品種較多 接下來為您介紹SKF推力滾子軸承

SKF推力滾子軸承用于承受較重的軸向載荷，占用空間小，而且剛性較好，多用于鉆機(jī)等重型工程機(jī)械。推力滾子軸承由一個軸圈、一個座圈、一個保持架和滾子的組件組成，三件都可分離。單向推力滾子軸承只能承受一個方向的軸向載荷。

推力滾子軸承中，大量采用了玻璃纖維增強(qiáng)尼龍66注塑保持架，SKF軸承公司的81102～81114軸承和81206～81218軸承都采用了增強(qiáng)尼龍保持架，這種保持架適合在溫度不高于120.C的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)。

推力滾子軸承也可以不用軸圈和座圈，僅用保持架、滾子組件，不過此時機(jī)器上的相關(guān)部件與滾子接觸的表面就必須按軸承滾道加工才能確保機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

SKF角接觸球軸承型號大量現(xiàn)貨 質(zhì)量保證 原裝正宗 閃電發(fā)貨 歡迎訂購

角接觸球軸承在內(nèi)圈和外圈上有滾道，且內(nèi)外圈在軸承軸向作相對位移。這意味著這種軸承圈的設(shè)計是用來承受復(fù)合載荷，即徑向負(fù)載和軸向負(fù)載同時作用。

角接觸球軸承的軸向載荷能力隨著接觸角的增大而增加。接觸角α的定義為，徑向平面上連接滾球和滾道觸點(diǎn)的線與一條同軸承軸垂直的線之間的角度（圖1），載荷沿著這個角度從一個滾道傳到另一個滾道。

SKF角接觸球軸承以各種各樣的設(shè)計和尺寸生產(chǎn)。常用和包括在本產(chǎn)品目錄中的軸承為：

– 單列角接觸球軸承

– 雙列角接觸球軸

– 四點(diǎn)接觸球軸承

單列軸承單列圓柱滾子軸承N、NU型N型軸承的外圈無擋邊，內(nèi)圈的兩側(cè)有擋邊?？梢栽试S軸相對軸承座之間在軸向兩個方向上的位移。NU型的軸承外圈兩側(cè)有擋邊，內(nèi)圈無擋邊。也可以允許軸相對軸承座之間在軸向兩個方向上的位移。因此,該類結(jié)構(gòu)適用于作為游動端軸承使用。NJ、NF型NJ型軸承的外圈兩側(cè)有擋邊，內(nèi)圈單側(cè)有擋邊?？梢猿惺芤欢康膯蜗蜉S向負(fù)荷。NF型的外圈單側(cè)有擋邊，內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊。也可承受一定量的單向軸向負(fù)荷。因此，該類結(jié)構(gòu)適用于作為單方向的軸向定位軸承用。NUP、NFP型NUP型的軸承是外圈兩側(cè)有擋邊，內(nèi)圈一側(cè)帶（固定）單擋邊，而另一側(cè)為可分離的平擋圈。可以承受一定量的雙向軸向負(fù)荷。NFP型的軸承外圈一側(cè)帶（固定）單擋邊，而另一側(cè)為可分離的平擋圈，內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊。也可以承受一定量的雙向軸向負(fù)荷。該類結(jié)構(gòu)軸承可以限制軸相對于軸承座在軸向兩個方向的位移。非標(biāo)準(zhǔn)的滿裝滾針的實(shí)體套圈滾針軸承廣泛應(yīng)用于鐵路機(jī)車的連桿、飛機(jī)平尾主軸等限于作搖擺運(yùn)動的徑向載荷大的場合。因此,適合于作為固定端軸承使用。NH（NJ HJ）型NH型軸承是NJ型軸承與HJ型斜擋圈組合后的結(jié)構(gòu)。由于NUP型軸承的內(nèi)圈較短，加上平擋圈不是固定的，使用不方便，而NH型軸承可以利用NJ型軸承整個內(nèi)圈的寬度，與軸保持更緊密的配合。而且NH型軸承在安裝和拆卸更方便。NH型軸承可以限制軸相對于軸承座在軸向兩個方向的位移。因此,適合于作為固定端軸承使用。