多刀半自動(dòng)車(chē)床

有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通車(chē)床相似，但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下，用于加工盤(pán)、環(huán)和軸類(lèi)工件，其生產(chǎn)率比普通車(chē)床提高3～5倍。

仿形車(chē)床

能仿照樣板或樣件的形狀尺寸，自動(dòng)完成工件的加工循環(huán)(見(jiàn)仿形機(jī)床)，適用于形狀較復(fù)雜的工件的小批和成批生產(chǎn)，生產(chǎn)率比普通車(chē)床高10～15倍。有多刀架、多軸、卡盤(pán)式、立式等類(lèi)型。

立式車(chē)床

主軸垂直于水平面，工件裝夾在水平的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上，刀架在橫梁或立柱上移動(dòng)。適用于加工較大、較重、難于在普通車(chē)床上安裝的工件，分單柱和雙柱兩大類(lèi)。

數(shù)控車(chē)床的主軸部件說(shuō)明

數(shù)控車(chē)床主軸一般安裝在床頭箱內(nèi)，占據(jù)較大，由兩到三組軸承支撐。同等材料下直徑厚度越大剛性越好。根據(jù)材力學(xué)分析，當(dāng)扭矩通過(guò)軸傳遞時(shí)，空心軸傳遞有效扭矩的效果越高。當(dāng)數(shù)控車(chē)床軸需要傳遞大扭矩時(shí)，需要更厚的軸直徑。由于在軸向部分傳遞扭矩的影響很小，因此通常使用空心來(lái)減小旋轉(zhuǎn)軸的重量。

落地車(chē)床數(shù)控系統(tǒng)常見(jiàn)故障及解決方法

其他

由于環(huán)境條件，如干擾，溫度，濕度超過(guò)允許范圍，操作不當(dāng)，參數(shù)設(shè)定不當(dāng)，亦可能造成停機(jī)或故障。有一工廠的數(shù)控設(shè)備，開(kāi)機(jī)后不久便失去數(shù)控準(zhǔn)備好信號(hào)，系統(tǒng)無(wú)法工作，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)體溫度很高，原因是通氣過(guò)濾網(wǎng)已堵死，引起溫度傳感器動(dòng)作，更換濾網(wǎng)后，系統(tǒng)正常工作。不按操作規(guī)程拔插線(xiàn)路板，或無(wú)靜電防護(hù)措施等，都可能造成停機(jī)故障甚至毀壞系統(tǒng)。

重型臥式車(chē)床操作注意事項(xiàng)

1、重型臥式車(chē)床上工件前應(yīng)把X、Y方向副板上的鐵屑清理干凈，工作臺(tái)面一定要擦干凈，應(yīng)檢查是否因?yàn)榇采韽U料過(guò)多導(dǎo)致XY移動(dòng)頂死床軸的現(xiàn)象。工件四周應(yīng)倒角去毛刺，避免不平造成錯(cuò)位；

2、壓鑄模毛料加工程式中刀徑前帶Z符號(hào)，銑座框程式中刀徑前帶K符號(hào)，電極程式中刀徑前帶J符號(hào)，正常刀徑不帶符號(hào)。粗精加工看程式單符號(hào)直徑選擇刀徑；