快遞業(yè)的崛起和發(fā)展是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物

快遞業(yè)的崛起和發(fā)展是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，是現(xiàn)代生產(chǎn)力高度發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步和社會(huì)分工深化的產(chǎn)物。

隨著經(jīng)濟(jì)全球化、信息網(wǎng)絡(luò)化、制造業(yè)精益化、產(chǎn)業(yè)集群化和流通業(yè)進(jìn)入連鎖化發(fā)展階段，尤其是近年電子商務(wù)的快速崛起，現(xiàn)代物流業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位得到了愈發(fā)充分的體現(xiàn)。

同時(shí)，在經(jīng)濟(jì)全球化、產(chǎn)業(yè)全球化、市場(chǎng)全球化背景之下，各國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易不斷提升，催生出了巨大的物流需求，致使物流業(yè)已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會(huì)進(jìn)步的重要力量。

關(guān)于國(guó)際快遞須知(1)

關(guān)于國(guó)際快遞須知

（1）國(guó)家：不同的國(guó)家價(jià)格不相同，因?yàn)椴煌膰?guó)家的地理位置遠(yuǎn)近、通關(guān)要求等等都會(huì)不同，所以對(duì)應(yīng)的郵費(fèi)也會(huì)不一樣.

（2）重量：國(guó)內(nèi)快遞通常都會(huì)有起重計(jì)費(fèi)價(jià)格，國(guó)際快遞也是同樣的道理。國(guó)際快遞的計(jì)費(fèi)方式是21KG以下單詢，超過21kg之后均價(jià)會(huì)更加便宜一些。

（3）貨物：普貨（不含任何電池，液體，粉末，液體，食品，藥品等航空敏感物的算普貨）的價(jià)格是的，也是國(guó)際快遞中承運(yùn)的。（歐洲，東南亞，美國(guó)的國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)價(jià)格是首重0.5kg 145元左右，續(xù)重25-35元/0.5kg澳大利亞，加拿大，新西蘭，墨西哥國(guó)家快遞運(yùn)費(fèi)價(jià)格是首重0.5kg 185元左右，續(xù)重35元/0.5kg其他地區(qū)國(guó)家根據(jù)實(shí)際情況產(chǎn)生的費(fèi)用可能略有不同。）

（4）國(guó)際快遞郵寄敏感貨（液體，粉末，液體，食品，藥品等航空敏感物）是怎樣收費(fèi)呢？以藥品，食品，液體，粉末這些敏感產(chǎn)品為例。（到美國(guó)國(guó)際快遞費(fèi)用價(jià)格是首重0.5KG 220元，續(xù)重0.5KG 50元左右，日本國(guó)際快遞費(fèi)用價(jià)格首重0.5KG 190元，續(xù)重0.5KG 40元左右，歐洲國(guó)際快遞費(fèi)用價(jià)格是首重0.5KG 240元，續(xù)重0.5KG 50元左右，東南亞國(guó)際快遞費(fèi)用價(jià)格是首重0.5KG 210元，續(xù)重0.5KG 40元左右。其他國(guó)家和地區(qū)的略有區(qū)別。）

電池的海洋運(yùn)輸要求(1)

電池的海洋運(yùn)輸要求

（1）電池須通過UN 38.3測(cè)試要求,及1.2米的跌落包裝試驗(yàn)；

（2）外包裝均須貼9類危險(xiǎn)品標(biāo)簽,標(biāo)注UN編號(hào)；

（3）其設(shè)計(jì)可保證在正常運(yùn)輸條件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施；

（4）堅(jiān)固的外包裝,電池應(yīng)被保護(hù)以防止短路，在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸；

（5）電池安裝在設(shè)備中運(yùn)輸?shù)念~外要求：

設(shè)備應(yīng)進(jìn)行固定以防止在包裝內(nèi)移動(dòng)，包裝方式應(yīng)防止在運(yùn)輸途中意外啟動(dòng)。外包裝應(yīng)能夠防水，或通過使用內(nèi)襯(如塑料袋)達(dá)到防水，除非設(shè)備本身的構(gòu)造特點(diǎn)已經(jīng)具備防水特性。

（6）鋰電池應(yīng)使用托盤裝載,避免搬運(yùn)過程受到強(qiáng)烈振動(dòng),托盤的各垂直和水平邊使用護(hù)角保護(hù)；

（7）鋰電池裝載集裝箱內(nèi)須進(jìn)行加固,加固方式和強(qiáng)度應(yīng)符合進(jìn)口國(guó)的要求