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柏林之聲一套如下: 功放1臺(tái),低音2個(gè),中音4個(gè),高音4個(gè),環(huán)繞2個(gè),中置1個(gè),功率590瓦
柏林改裝一般施工時(shí)長(zhǎng)為4個(gè)小時(shí),總體分幾個(gè)步驟:拆下必要的部件,安裝更換喇叭,鋪設(shè)線束,恢復(fù)原貌。改裝之后的音響有著明顯提升,效果渲染明亮,聽(tīng)覺(jué)沖擊強(qiáng)烈,很值!
柏林之聲意在為每位乘員打造令人印象深刻的音質(zhì)。小柏林有13個(gè)揚(yáng)聲器、總功率為590 瓦的 9 聲道數(shù)字信號(hào)處理器 (DSP) 放大器以及放大器/揚(yáng)聲器系統(tǒng)專為車輛配置,打造出的 Burmester 之音。必要時(shí)還可進(jìn)一步提升令人印象深刻的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。聲音環(huán)繞功能能夠產(chǎn)生虛擬的聲音,以實(shí)現(xiàn)立體效果。無(wú)論行駛噪音如何,不管是在高速公路還是在市區(qū)交通中,均可保持出色的音質(zhì),從而始終確保的音樂(lè)享受。
奔馳S級(jí)小柏林音響總共由4個(gè)高音、4個(gè)中音、2個(gè)低音、1個(gè)中置中音、2個(gè)環(huán)繞,以及1個(gè)590瓦功放組成。
對(duì)于經(jīng)常開(kāi)車和喜歡音樂(lè)的車友來(lái)說(shuō),對(duì)車載音響系統(tǒng)還是有一定要求的。能很好的緩解駕乘疲勞感。
13個(gè)高音質(zhì)揚(yáng)聲器結(jié)合專為車輛定制的電子與聲音設(shè)備,打造Burmester?的天籟之音。環(huán)繞立體聲不僅可實(shí)現(xiàn)精湛的空間效果,優(yōu)化功能還能針對(duì)前后排座椅進(jìn)行調(diào)適。加載前沿的噪聲補(bǔ)償(VNC)科技,使得無(wú)論行駛在高速公路上還是城鎮(zhèn)中,均可臻享出色音質(zhì),暢享聽(tīng)覺(jué)盛宴。
作為奔馳入門階段的頂端音響,滿足了大部分人對(duì)于音質(zhì)上的要求,相比于原車的普通喇叭小柏林真的是要好太多了,在網(wǎng)上也流傳著柏林之聲全是假貨的說(shuō)法,其實(shí)這解釋再多也沒(méi)用,就像叫不醒裝睡的人,只能說(shuō)信則有不信則無(wú)!
柏林之聲一套如下: 功放1臺(tái),低音2個(gè),中音4個(gè),高音4個(gè),環(huán)繞2個(gè),中置1個(gè),功率590瓦
Burmester? 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng),悅耳動(dòng)聽(tīng)
該裝備能夠?yàn)樗熊噧?nèi)乘員帶來(lái)更好的環(huán)繞立體聲享受,Burmester? 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)會(huì)讓音樂(lè)愛(ài)好者們獲得非同凡響的震撼體驗(yàn)。您可以根據(jù)個(gè)人喜好和音樂(lè)類型自行調(diào)節(jié)音色,以得到堪比音樂(lè)廳的出色音質(zhì)。
柏林之聲 Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)
觸動(dòng)心弦的聽(tīng)覺(jué)盛宴,營(yíng)造出類拔萃的立體聲音響效果,前排和后排乘客還可以根據(jù)需要分別優(yōu)化調(diào)整,進(jìn)一步提升聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。精致的Burmester字樣也為車內(nèi)空間再添一抹品質(zhì)之感。
柏林之聲環(huán)繞立體音響系統(tǒng)有13喇叭(4個(gè)中音4個(gè)高音2個(gè)低音3個(gè)環(huán)繞1個(gè)功放即腳底兩個(gè)低音、中置一個(gè)環(huán)繞、后面左右各一個(gè)環(huán)繞、中控左右兩邊各一個(gè)高音,前門各一個(gè)中音,后門各一個(gè)中 高音,后備箱左側(cè)一功放),總功率達(dá)590W,智能化地將模擬擴(kuò)音技術(shù)和數(shù)字?jǐn)U音技術(shù)結(jié)合,確保音效的更好均衡和聲音還原效果。高音清亮,低音渾厚,柔和而充滿質(zhì)感的音效體驗(yàn),讓S級(jí)車搖身一變成一座移動(dòng)的音樂(lè)廳。