復(fù)合橡膠彈簧：是由金屬螺旋彈簧及其外邊包裹的硫化橡膠共同構(gòu)成。集金屬彈簧和橡膠彈簧的優(yōu)點于一體，克服了金屬彈簧剛性大、工作噪音高及橡膠彈簧承重量小、形狀及機械性能穩(wěn)定性差等缺點。具有更高的載荷量和大變形量、減震降噪效果好、工作平穩(wěn)、共振區(qū)間短等優(yōu)點。橡膠減振墊是浮置板軌道中隔振元件的一種，此外還有簧、隔振支座等。

橡膠彈簧主要特點編輯橡膠彈簧形狀不受限制，有較大的彈性變形，容易實現(xiàn)非線性要求，減振隔音效果良好。復(fù)合橡膠彈簧相比較橡膠彈簧，前者形狀受金屬螺旋彈簧限制，線性要求高，重量重，但是其承重載荷量大的優(yōu)點卻不是純橡膠彈簧可比擬的。

天然橡膠NR防震產(chǎn)品：是一種以聚異戊二希為主要成分的天然高分子化合物，分子式是（C5H8）n，其成分中91%～94%是橡膠烴（聚異戊二希），其余為蛋白質(zhì)、脂肪酸、灰分、糖類等非橡膠物質(zhì)。天然橡膠是應(yīng)用比較廣的通用橡膠。

丁苯橡膠SBR防震產(chǎn)品：是 通用合成橡膠品種，也是 實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)的橡膠之一。它是丁二希與苯乙希的無規(guī)共聚物。其物理機構(gòu)性能，加工性能及制品的使用性能接近于天然橡膠，有些性能如耐磨、耐熱、耐老化及硫化速度較天然橡膠更為優(yōu)良，可與天然橡膠及多種合成橡膠并用，廣泛用于輪胎、膠帶、膠管、電線電纜、各種橡膠制品的生產(chǎn)等領(lǐng)域。在橡膠和金屬的結(jié)合面，避免有可能造成應(yīng)力集中的結(jié)構(gòu)，并以圓角代替銳角。

硫化過程要注意避免成品厚薄不均及鋼板的移動。在橋梁橡膠支座中,鉛芯橡膠支座是在普通減震阻尼橡膠支座中部豎直地灌鉛制成。灌鉛的目的一是提高支座的吸能效果,確保支座有適度的阻尼;二是增加支座的早期剛度,對控制風(fēng)反應(yīng)和抵抗地基的微震動有利。由這種橡膠支座組成的隔震系統(tǒng)作為主導(dǎo)產(chǎn)品,已廣泛應(yīng)用于國外的大中型橋梁,并取得了良好的效果。橡膠緩沖塊能夠限制懸架變形量的裝置，它減輕車軸對車架或車身的直接沖撞，防止彈性元件產(chǎn)生過大的變形。