內(nèi)燃發(fā)動機叉車是指使用柴油，或者為燃料，由發(fā)動機提供動力的叉車。載重量為0.5噸——45噸。一般分為三大類，平衡重式內(nèi)燃叉車、集裝箱叉車（正面吊）和側面叉車。

我國的叉車行業(yè)已經(jīng)走過了大約六十年的發(fā)展歷程，經(jīng)過幾代叉車人的努力， 2009年，中國取代美國發(fā)展成了世界上蕞大的叉車生產(chǎn)和銷售大國之后一直保持至今。

2016年國內(nèi)機動工業(yè)車輛制造企業(yè)五類叉車累計銷售量為：370，067臺，與2015年同期相比銷售量上升了12.95%。由蕞近六年的數(shù)據(jù)顯示，目前的工業(yè)車輛行業(yè)與當前的經(jīng)濟整體運行情況同步，已步入“緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中有進、進中有難”、由原有的高速發(fā)展進入趨緩的發(fā)展態(tài)勢。

電動叉車使用時的注意事項：

1、電動叉車行駛不使用離合器時，不得將腳放在離合器踏板上，以免離合器發(fā)生半聯(lián)動現(xiàn)象，影響動力傳遞，加劇離合器片、分離軸承等機件的磨損。

2、行駛中不論是換低檔，還是低檔換，禁止不塌離合器換擋。

3、經(jīng)常檢查并保持分離杠桿與分離軸承的間隙，并對離合器分離軸承、座、套等按時檢查加油。

電動叉車產(chǎn)生噪音的原因有很多，工作人員應當將叉車開到停車場設施里面進行專項的排查并查找原因，這樣才能從本源上解決叉車噪音大的疑問，工作人員在作業(yè)時要注意，盡量避免噪音的產(chǎn)生。

叉車轉向沉重的原因：

1、橫拉桿、轉向橋彎曲，發(fā)生變形，或者電動叉車的輪胎氣壓不充足。

2、橫、直拉桿球頭裝置調(diào)整的過緊，需要松一下。

3、電動叉車的轉向螺桿上下軸承調(diào)整得過緊，或叉車軸承損壞。

4、轉向裝置潤滑不好了，如：轉向機內(nèi)需要加油了。各球節(jié)沒有及時潤滑，使它們工作時，摩擦阻力增大。轉動下轉向盤，如感到輕松，說明轉向機內(nèi)部潤滑良好，再檢查傳動機構是否配合過緊，以及傳動機構潤滑不良，發(fā)現(xiàn)問題要及時調(diào)整、潤滑。

5、電動叉車齒條與齒扇嚙合間隙調(diào)整過緊。進行故障診斷與排出時，拆下轉向機搖臂，如果轉動轉向盤覺得沉重，調(diào)整齒條與齒扇、螺桿軸承的進度。如果感覺有松緊不均，或內(nèi)部有卡住現(xiàn)象，檢查螺桿、鋼球、導管夾、齒條和軸承有糙或損壞。必要時，建議直接修理或更換。

電動叉車廣泛用于物流、工業(yè)搬運領域，在高頻率使用情況下，偶爾會出現(xiàn)發(fā)動機活塞環(huán)折斷問題，導致搬運工作中止，導致電動叉車發(fā)動機活塞環(huán)折斷的原因。

1、搭口間隙過小

搭口間隙小于裝配間隙時，運轉中活塞環(huán)受熱溫度升高，使搭口處金屬膨脹無充分的余地，搭口兩端對頂產(chǎn)生彎曲，在搭口附近折斷。

2、環(huán)槽積炭

燃燒不良，缸壁過熱使?jié)櫥脱趸驘龘p均會使氣缸中積炭嚴重。當積炭嚴重時，環(huán)活動受阻，環(huán)與缸壁強力作用，刮下的滑油和金屬屑混合，并在漏泄燃氣作用下在環(huán)槽下端面上形成局部的堅硬積炭。電動叉車發(fā)動機活塞環(huán)下面有局部的堅硬積炭，上面受到周期性燃氣壓力作用，使活塞環(huán)產(chǎn)生彎曲疲勞折斷。